要看平路下坡還是上坡？看轉(zhuǎn)速，120勻速一般模擬7檔應(yīng)該在2000的樣子，否則在加速狀態(tài)鐵定不是7擋！

一樣的，我的2.0CVT。只能再松開(kāi)油門(mén)的情況下才能到7檔，在給油狀態(tài)根本就到不了7檔，所以這個(gè)2.0CVT機(jī)子油耗很不理想

CVT，手自模式當(dāng)然比D檔省油，80-100，手動(dòng)推到6檔，110-120時(shí)速，手動(dòng)推到7檔，手自比D檔省0.4個(gè)油，，同樣開(kāi)法平時(shí)9.6，，，用手自可以開(kāi)到9.2油，

不會(huì)吧，我一般我一般，eco開(kāi)到100就換手動(dòng)模式，切換那一刻，就是6檔了，6檔以下渦輪能介入，7檔渦輪是介入不了的，7檔只能巡航，想加速就降檔。我開(kāi)手動(dòng)模式，如果120的時(shí)速的時(shí)候7檔，我踩了剎車(chē)速度降了下來(lái)到了100，檔位還是顯示在7檔，你在踩油門(mén)只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)吼速度上不去，我降到6擋，渦輪介入很快又到了120，120時(shí)速穩(wěn)定下來(lái)的轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右?？傊此俣燃訙p檔，我一般只用5到7擋，1到4擋高速用的不順心，轉(zhuǎn)速過(guò)于太高。多試幾次，我用的很滿意，高速上只要速度不是降的特別厲害，只用6到7檔爽的很。

雙離合變速箱簡(jiǎn)稱(chēng)DCT，英文全稱(chēng)為DualClutchTransmission，因?yàn)槠溆袃山M離合器，所以也被稱(chēng)為“雙離合變速器”。

樓主這個(gè)應(yīng)該是進(jìn)入了誤區(qū)了，cvt變速箱本身是沒(méi)有檔位的。顯示的檔位只是模擬出來(lái)的。了解一下變速箱的結(jié)構(gòu)就知道了。