這種情況就是大燈的質量的問題的，一般大燈的質量不好或者密封效果不良好的情況下，都會導致這種問題的，不妨根據(jù)你的車型的相關的特點去看看吧，這個是屬于質量保修服務的范圍，一般來說可以免費的更換新的大燈的總成本，正常的情況下短期內不會有任何的影響，后續(xù)如果持續(xù)是這樣的話，可能會導致整個線路潮濕短路等情況的。

【1】就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有l(wèi)ed燈組的大燈，在后蓋位置上都有一個通氣橡膠管。在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產(chǎn)生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩(wěn)定?！?】就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈并附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況，司機朋友大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對此情形，司機朋友不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。【3】除了天氣上的變化，人為因素也會使車燈變成“淚眼”，像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時，由于發(fā)動機及排氣系統(tǒng)本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內?！?】而洗車就更為直接了，有些車主喜歡用高壓水槍沖洗發(fā)動機艙，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退，心中有種說不出的暢快感。沖洗過后，對于發(fā)動機艙內的積水沒有及時處理，蓋上發(fā)動機艙蓋后，水氣不能很快散發(fā)到車外，悶在發(fā)動機艙里面的水氣就有可能進入大燈內部。

大燈都有散熱孔，這個產(chǎn)生輕微水汽屬于正?，F(xiàn)象，只要過一兩天沒有了就沒事，開大燈也有助于水汽散發(fā)，但是如果有水滴，別猶豫了，直接去索賠即可，

大燈如果在下雨天及洗車后出現(xiàn)大燈內部霧氣小水珠.先開大燈1小時后.一般都會消退.如果繼續(xù)殘留.建議檢查大燈后面的密封帽及排氣孔是否有問題.

如果只是輕微的霧氣的話，是正常的，霧氣嚴重的話，說明大燈的密封性存在問題，新車是可以直接要求4S店免費處理的。

車子在洗車后或下雨后，車燈里面進去水汽、起霧的情況，有的甚至是大量的水珠粘附在大燈罩上，表示比較擔心這種情況。一般都有2種情況，可以參考一下：1、一種是不礙事的，那就是車子大燈罩上都有廠家設計的小孔，一旦發(fā)生這種情況，只要太陽暴曬或開啟大燈炙烤后，都會迅速排出水汽和水珠，不會影響車子大燈的正常使用。2、一種是需要進行檢修的，那就是車子大燈內部有縫隙，尤其是做過大燈改裝的車子可能密封不達標，從大燈總成某個縫隙進去了水汽，那就需要進行拆解擦干后，從新進行密封的操作了。

車輛大燈起霧主要原因是燈內溫度驟降時外部高濕的空氣進入燈的內部，車燈內的熱空氣遇到冷的車燈罩時，就會液化成小水珠附著在車燈罩的內壁，形成了我們看見的霧氣。為保證大燈內外壓力的平衡，大燈總成上都設計有帶防塵功能的通氣孔，正常情況下，當燈罩溫度與燈罩內的熱空氣溫度相當之后便不會有新的霧氣產(chǎn)生，此時已產(chǎn)生的霧氣也會慢慢蒸發(fā)消失，這個是屬于正?，F(xiàn)象。如果是嚴重起霧（霧氣形成水滴、進水等），出現(xiàn)這類故障的原因，一般都是因為大燈總成開裂、防塵罩沒蓋好、防塵罩破洞、密封膠老化等等。開完車后大燈內溫度還很高，大量高濕度的空氣進去了，室外溫度又比較低，大燈總成里就會凝結一層水霧。第二天一早就會霧蒙蒙一片甚至水珠聚成一灘的水在燈里，嚴重影響大燈的照明效果，造成駕駛不安全，這時建議您及時到就近4S店處理。