假如汽車出現(xiàn)了如下問題，而又排除了其他原因，那么多半是需要更換汽油濾清器了。一、急加速無力且汽車大載荷運行時動力下降明顯汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發(fā)動機供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動機功率會有所下降。二、怠速時發(fā)動機抖動汽油濾芯中度堵塞，不但不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。三、啟動困難或直接啟動不著車汽油濾清器嚴重堵塞時，汽車會出現(xiàn)啟動困難甚至無法啟動的現(xiàn)象。像有時候需要打火2-5次才能打著。當然，以上故障現(xiàn)象都是需要在排除其他故障后，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現(xiàn)象和燃油系統(tǒng)故障（如噴油嘴堵塞等）大同小異。汽油濾清器也是需要保養(yǎng)的，平常我們很容易忽視汽油濾清器的保養(yǎng)而使汽油濾清器過臟或堵塞。至于汽油濾清器的更換周期，其實具體還得看汽車行駛的路況及燃油品質(zhì)，所加的燃油品質(zhì)好，有些汽車行駛了3萬公里以上沒換也未出現(xiàn)明顯的故障現(xiàn)象，但汽油濾清器作為預(yù)防性更換的汽車部件，一般建議3萬公里左右更換，這是保守的更換周期。

你好！不是的，一般小轎車的汽油過濾芯是分外置和內(nèi)置式汽油過濾芯，外置式汽油過濾芯是每行駛2萬公里左右更換一次，內(nèi)置汽油過濾芯可以行駛到4-6萬公里左右更換一次！你可以參考下