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我要提問

車友們,停車后車尾部發(fā)出咚咚的聲音是什么情況?

敏飛飛 2019-12-16 07:55:45

我的車是17年2.0的新款翼虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策),之前就出現(xiàn)過這種聲音,像是金屬敲擊、又像是冒泡似的聲音,與金屬熱脹冷縮的聲音明顯不同,停車后周圍安靜的時候就聽的明顯。上次去4s店他們給吹了一下碳罐,后來好了,現(xiàn)在又出現(xiàn)了。車友們有沒有碰到這種情況呢?一般是什么問題呢?謝謝!

2個回答
  • michael_mmh 2019-12-16 08:23:48
    應(yīng)該是風(fēng)扇和油泵散熱的聲音吧?以前不是總是說車子跑長途后要怠速幾分鐘讓車子冷卻嗎?現(xiàn)在不是停車后電腦會根據(jù)狀況自動冷卻嗎?
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  • zcz1989 2019-12-16 07:57:20
    在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。如果車子沒什么異常情況就屬于正?,F(xiàn)象,之所以會有噠噠的聲音是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)很熱,,當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮,噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。1.可以試試停車之后不要馬上熄火,稍等一會。如果按照這種方法做了之后還會有噠噠的聲音的話,就應(yīng)該要去4S點(diǎn)檢查一下了如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話,就說明這聲音是發(fā)動機(jī)里面有些金屬部件接縫間由于冷卻收縮導(dǎo)致的摩擦而發(fā)出的聲音。如果是帶渦輪的發(fā)動機(jī)則還有可能就是渦輪冷卻的聲音,就是金屬熱漲冷縮的聲音。2、車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度,熄火后內(nèi)部的金屬部件便會發(fā)生熱脹冷縮,并伴有一些噠噠噠的聲響。另外,停車熄火后,若車內(nèi)依然有噠噠的聲音。額,那可能是某些不可描述的事情吧==。3、大多數(shù)熄火后的噠噠聲屬于正?,F(xiàn)象,車友們不必?fù)?dān)心。熄火后發(fā)現(xiàn)有噠噠的聲音時,車友們應(yīng)先確認(rèn)是否是以上這些情況,若排除了這些情況,則可能是車輛故障,應(yīng)及時檢查。
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