磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車(chē)在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車(chē)速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車(chē)遇到服務(wù)區(qū)就停車(chē)休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

是有必要磨合的。你的新車(chē)吧，新車(chē)在磨合期之內(nèi)的相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是會(huì)高一點(diǎn)，尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的走走停停比較多的，這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也是會(huì)比較高的，后續(xù)你的車(chē)輛在使用的過(guò)程中可以自己多加注意看看，一般來(lái)說(shuō)也要檢查一下車(chē)輛的相關(guān)的狀況，一個(gè)就是你的胎壓的問(wèn)題，胎壓如果是太低的話，相對(duì)油耗也會(huì)高一點(diǎn)，還有一個(gè)就是機(jī)油，機(jī)油如果太多油耗也會(huì)受到影響的。

磨合期主要是對(duì)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車(chē)的磨合一般在500公里，要看剎車(chē)靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車(chē)子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車(chē)或頻繁剎車(chē)，會(huì)損傷剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片，使剎車(chē)盤(pán)表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車(chē)輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對(duì)于小型乘用車(chē)，尤其是純進(jìn)口車(chē)，一般都不需要磨合期了；對(duì)于載客車(chē)，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車(chē)而言，500公里就可以；對(duì)于大排量車(chē)來(lái)說(shuō)，2000公里也足夠了。在磨合期最開(kāi)始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車(chē)速不超過(guò)80，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，過(guò)了5000公里之后就可以做首保了。在買(mǎi)新車(chē)后的磨合期一定要注意車(chē)輛的使用，盡量讓車(chē)輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車(chē)輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過(guò)后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

玩大多數(shù)時(shí)候車(chē)輛都不需要特意去磨合，因?yàn)檐?chē)輛在出廠的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了一定程度的磨合，整體來(lái)說(shuō)只要正常駕駛基本都不會(huì)有太大的問(wèn)題，你平時(shí)在使用的過(guò)程中可以注意一下車(chē)輛的速度，同時(shí)也要注意控制車(chē)輛的前后左右的距離，不要暴力駕駛，也不要暴力剎車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)車(chē)輛后續(xù)使用起來(lái)也會(huì)更加的省心，更加的靠譜，更關(guān)鍵的就是要定期保養(yǎng)。

新車(chē)或多或少是需要磨合的，一般認(rèn)為在首保前都算是磨合期，在這個(gè)期間建議多保持勻速行駛，不要急加和急剎,另外也不要超載超速,影響有效磨合。

新車(chē)是需要磨合的。汽車(chē)通過(guò)磨合期，可以消除零部件在制造過(guò)程中出現(xiàn)的幾何偏差，使各個(gè)部件相互保持最佳工作狀態(tài)，磨合期要避免緊急制動(dòng)，不能超載，按規(guī)定時(shí)間更換機(jī)油。

磨合與新車(chē)初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車(chē)到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車(chē)輛下線后.由車(chē)間開(kāi)至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開(kāi)到發(fā)運(yùn)車(chē)輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車(chē),還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車(chē),拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車(chē)極為不利.并找好路行駛.讓車(chē)的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車(chē)2小時(shí)以上.建議熄火涼車(chē)十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車(chē).要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車(chē)之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專(zhuān)用的低檔免費(fèi)機(jī)油也可.緊固全車(chē)能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車(chē)在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車(chē)的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.如果首保使用免費(fèi)機(jī)油建議8000公里時(shí).到4S二保,就換機(jī)油機(jī)濾.對(duì)于車(chē)輛性能與操控激情沒(méi)有什么要求的車(chē)友,如女性或只是上下班用車(chē)者及資金缺乏者.可換專(zhuān)用的普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或小品牌及國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.

個(gè)人的意見(jiàn)是這樣，與其說(shuō)車(chē)輛的磨合，倒不如說(shuō)人與車(chē)之間的磨合更為確切。新車(chē)期間多熟悉剎車(chē)由門(mén)的控制盒，各電器的控制更為重要。