當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓包的情況就不能用了。輪胎側(cè)壁損傷是最為常見的一種，一般可以根據(jù)傷痕是否傷及到布簾層來判斷是否需要更換，也要結(jié)合車輛的使用情況。比如需要長(zhǎng)途高速行駛，這種情況的輪胎就不行了，上下班代步還是可以勉強(qiáng)。個(gè)人建議更換新的，根據(jù)輪胎磨損程度更換一條或者兩條。同軸要一樣規(guī)格的。備胎全尺寸也可以拿出來使用。磨損嚴(yán)重就買一條新的放一起使用

輪胎鼓包非常危險(xiǎn)，輪胎鼓包就是你的輪胎的車，面的里面的支撐力已經(jīng)基本沒有了，只依靠薄薄的一層橡膠皮進(jìn)行支撐，相對(duì)來說一旦制成橡膠皮，破損了都會(huì)導(dǎo)致你的輪胎爆裂等情況的，因此建議你盡快更換一下輪胎吧，尤其是跑高速的時(shí)候危險(xiǎn)性非常大，總體來說輪胎是關(guān)乎生命安全的東西，我建議你能更換的時(shí)候就盡快去更換，不用糾結(jié)太多

我曾經(jīng)也跟樓主一樣，我是4000公里不到右前輪鼓包換了鼓包必須換不然心里也不踏實(shí)不用換兩條公里數(shù)小影響不大

我的跑了7000多公里，前輪不小心摩擦下馬路牙子，就起包了，領(lǐng)動(dòng)這買菜車，非要搞個(gè)扁胎，胎壁很薄，不用換太貴的，不心疼，不然過個(gè)坑，又起包了，去京東買條錦湖的才290多，還包安裝，至少上高速可以安心開個(gè)130時(shí)速。

鼓包了，不管大小，一律換掉，鼓包說明里面負(fù)責(zé)承重的簾布層破了，靠外面橡膠層撐著，在高速行駛情況下，很容易爆裂，非常危險(xiǎn)，所以鼓包必須更換。

鼓包說明時(shí)面的簾線已經(jīng)斷開了，只剩下橡膠了，側(cè)壁鼓包一般要盡快換掉，不要跑高速度了，有可能隨時(shí)爆胎，比較危險(xiǎn)。

一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包了，應(yīng)該馬上進(jìn)行更換，避免輪胎在行駛的時(shí)候發(fā)生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接導(dǎo)致車輛失控，如果速度超過一定限度，極可能造成車毀人亡。在選購(gòu)輪胎時(shí)，主要是針對(duì)那種后期輪轂輪胎升級(jí)改裝的，在選擇輪胎是盡量選擇扁平比大的輪胎，比方可以選擇225/45R18和225/50R18的輪胎，如果對(duì)操控不是太過于追求的建議選擇50的扁平比，可以減少輪胎鼓包的產(chǎn)生。當(dāng)然，如果是追求美觀和操控的，該選什么就選什么。養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣，可以減少輪胎因胎壓過高或低，導(dǎo)致出現(xiàn)鼓包的情況。經(jīng)常檢查，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鼓包的輪胎，避免出現(xiàn)因鼓包導(dǎo)致的問題。各大城市都在大興土木，路面難免很多泥土、碎磚頭或是水泥塊，而且很多大大小小的坑洞；在這些路面行駛，我們只能放慢車速，減少輪胎和地面撞擊，可以有效保護(hù)輪胎，避免出現(xiàn)鼓包的情況。