冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

都是這樣的，要車輛慢慢的動(dòng)起來(lái)，開(kāi)一段的時(shí)間才能顯示正常的數(shù)據(jù)的，具體你可以參考一下車輛說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的要求和介紹吧，正常來(lái)說(shuō)車輛胎壓最好就是在那個(gè)冷車的狀態(tài)測(cè)量，這個(gè)時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)數(shù)據(jù)也是比較穩(wěn)定的，后續(xù)輪胎跑熱了之后，它也就會(huì)有一定程度的升高，平時(shí)自己在用車的過(guò)程中多加注意看看吧，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題平時(shí)多注意即可

很正常，都是輪子動(dòng)了才顯示的，而且也不是時(shí)時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)的，內(nèi)置傳感器里面有一個(gè)震動(dòng)傳感器，其實(shí)主要是保存?zhèn)鞲衅骼锩娴碾姵仉娏浚绻S時(shí)在發(fā)送數(shù)據(jù)就會(huì)非常耗電，那你的車胎壓傳感器用不了幾個(gè)月就沒(méi)電了，而且里面的電池也是不能更換的，只能更換傳感器，對(duì)了，一般內(nèi)置的傳感器可以用5-6年左右。

詳細(xì)閱讀一下說(shuō)明書(shū)，胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！