其實(shí)這種情況很常見(jiàn)，一般車(chē)輛使用的時(shí)間比較長(zhǎng)了，底盤(pán)的一些螺絲或者一些相關(guān)的零件都會(huì)有相關(guān)的松動(dòng)或者老化等情況，你平時(shí)可以自己注意檢查看看吧，最常見(jiàn)的就是你的減震的平衡桿的相關(guān)的位置，這些地方的膠套或者是相關(guān)的球頭松動(dòng)了或者出現(xiàn)的一些變化都會(huì)導(dǎo)致這種情況的，平時(shí)可以自己注意檢查看看吧，能更換的盡快更換。

防凍液是有正常損耗的，如果消耗的比較慢，幾千公里消耗一點(diǎn)是很正常的，添加即可。防凍液消耗比較快的話有以下四個(gè)原因：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，一般成熟的車(chē)不存在，特別是新車(chē)無(wú)此故障的車(chē)，此條不用考慮；2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡；3、循環(huán)不好消耗快；可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加防凍液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時(shí)候應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣；4、防凍液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒(méi)有水，但有的工作不太好，如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻液進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的。