寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中大型車，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是42.69-65.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中舒適性是第一名。新車車長5087mm，軸距3108mm，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用95號汽油、前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、電動天窗、主動閉合式進氣格柵、10.25寸中控屏、支持CarPlay、LED自動大燈組合、11色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等配置。

剛啟動車要預(yù)熱一會，等轉(zhuǎn)速降到700-800轉(zhuǎn)再開，另外上車后盡量關(guān)閉啟停，我也是8.08號提的新車，度一樣的，一定要預(yù)熱

不抖不是寶馬，哈哈哈，剛提的時候啟動時候不抖動我還總是以為沒打著火，現(xiàn)在也不用看了，抖一下子就知道打著火了

1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高，也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標，水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數(shù)據(jù)，行車電腦自動增大噴油量，讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣：冷車時,由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機噴油量也逐步減少，等到發(fā)動機溫度完全正常后，ECU會維持一個的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達到完全燃燒排放最好的狀態(tài)