沒毛病就是這樣的 ,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機(jī)油加多了會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)密封件滲油??梢杂?W-30的全合成機(jī)油,比如殼牌超凡喜力系列,,它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動性能,一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油;而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,看重這兩種潤滑油性能的,保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次,如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油,如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油,
0有用
0踩
回復(fù)