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我要提問

請教一下 關于原地怠速問題,謝謝?

吳六川 2019-12-13 22:26:03

我的途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV在原地怠速明顯覺得車比較抖是什么情況?車點火時怠速1000左右大概15秒后跌到800-900左右(看那紅針目測的不知道準不準)就是覺得抖,特別是在等紅綠燈時但是把檔掛到P或N就不抖了

2個回答
  • deng執(zhí)著 2019-12-13 22:57:21
    最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門,如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關不閉合診斷方法:怠速時打開空調,打方向盤.發(fā)動機轉速不升高,可證明是此故障。故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除:清洗或業(yè)換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法:若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲,則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除:查找泄漏處,重新進行密封或更換相部件。
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  • 黃總長 2019-12-13 22:31:36
    這很正常啊。掛到P檔或N檔上,也就是掛到空檔上,車不抖,而掛到D檔上,雖然踩著剎車,車有點抖,那是因為,D檔是前進檔位,剎車稍有松懈、車就會動起來,但是,剎車沒有松開車也走不了,發(fā)動機源源不斷地向變速箱傳輸著動力,出現(xiàn)抖動就是很正常的了。
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