高低標(biāo)號(hào)主要區(qū)別在于辛烷值差異辛烷值高抗爆震性就越好所以渦輪車(chē)型一般都用高標(biāo)號(hào)汽油和動(dòng)力真沒(méi)多大關(guān)系

可能是心理作用，但是我覺(jué)得92比93動(dòng)力弱。若果95對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么影響我就用95.其實(shí)我是開(kāi)車(chē)比較溫柔的所以我的平均油耗低，我這種都感覺(jué)92動(dòng)力不夠……沒(méi)方法。

國(guó)5油就是92/95的，93/97是國(guó)4，廣東從很早就試點(diǎn)國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)，所以我沒(méi)用過(guò)93/97，沒(méi)有對(duì)比過(guò)你所說(shuō)的油品“升級(jí)”前面油耗區(qū)別

情愛(ài)的。由于國(guó)家“升級(jí)”油品，現(xiàn)在用92反而的油耗增加了（見(jiàn)我的曬圖）。由于辛烷值的變化，我感受動(dòng)力變?nèi)??；蛟S這就是我油耗增加的原因。所以我想用更標(biāo)號(hào)的油試試。如果動(dòng)力的增加帶來(lái)油耗的減少，必然對(duì)沖汽油單價(jià)的價(jià)格。我詢問(wèn)的是油品的提高是不是對(duì)我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不益？你

其實(shí)我感覺(jué)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)加多少標(biāo)號(hào)的汽油只有在一定程度上取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，4081.6T有車(chē)友實(shí)測(cè)95要比92噪音小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平順而且跑的公里數(shù)比較多。

92夠用、按照油箱蓋里或者說(shuō)明書(shū)的油號(hào)提示加油即可、廠家指導(dǎo)的油號(hào)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試得出的結(jié)論、不用糾結(jié)

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比：11：1；如果你覺(jué)得加95更好，那你就加95―動(dòng)力也許真的是更好―至少自己開(kāi)心和放心，這就夠了。個(gè)人建議：經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)的話就加92，經(jīng)常跑高速就加95！對(duì)于爆震，3000轉(zhuǎn)以下幾乎不會(huì)發(fā)生。希望我的回答樓主能夠采納，！

情愛(ài)的。由于國(guó)家“升級(jí)”油品，現(xiàn)在用92反而的油耗增加了（見(jiàn)我的曬圖）。由于辛烷值的變化，我感受動(dòng)力變?nèi)酢；蛟S這就是我油耗增加的原因。所以我想用更標(biāo)號(hào)的油試試。如果動(dòng)力的增加帶來(lái)油耗的減少，必然對(duì)沖汽油單價(jià)的價(jià)格。我詢問(wèn)的是油品的提高是不是對(duì)我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不益？

完全沒(méi)必要95，壓縮比達(dá)不到，加95的反而燃燒不充分容易積碳，所以你安心92吧。

廠商經(jīng)過(guò)大量測(cè)試，測(cè)試結(jié)果標(biāo)注在燃油箱蓋子或說(shuō)明書(shū)上。珍惜勞動(dòng)成果。國(guó)內(nèi)的車(chē)普遍設(shè)置成高壓縮比，添加低標(biāo)號(hào)燃油。

辛烷值高抗爆性好發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自己調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角達(dá)到最佳的點(diǎn)火時(shí)間所以感受上動(dòng)力會(huì)好辛烷值低也是一樣的會(huì)調(diào)節(jié)

現(xiàn)在的95#能不能和原來(lái)的剩余97號(hào)混加？加后車(chē)有沒(méi)有什么不適？

，所以才會(huì)出現(xiàn)說(shuō)可以用92號(hào)汽油的說(shuō)法，壓縮比大于10的建議要用95號(hào)以上汽油。

9.5是EP6CDTM這是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，不是新8用的；新8的1.6T型號(hào)是EP6FDTM，這款才是它的基本參數(shù)：

如果說(shuō)明書(shū)這樣那么我選擇你的答復(fù)解決我的詢問(wèn)。你。

手冊(cè)寫(xiě)了92/93或以上，想用95肯定好的不會(huì)有害。我一直用國(guó)5油沒(méi)有93/97的對(duì)比

國(guó)產(chǎn)化壓縮比由9.5降至了9.2，排量沒(méi)變，應(yīng)該是氣缸蓋變動(dòng)了。

首先前段時(shí)間央視節(jié)目提到，盲目添加高標(biāo)號(hào)燃油，可能引起燃燒不完全。輕微燃燒不完全，動(dòng)力略足。燃燒不完全產(chǎn)生一定量顆粒物，這些顆粒物會(huì)覆蓋車(chē)上氧傳感器、火花塞、甚至堵塞三元催化器。也是燃燒室積碳的源頭。燃燒完全，動(dòng)力一般。燃燒完全有利于提升車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)產(chǎn)生的顆粒物也是最少的。其實(shí)輕微的燃燒不完全每個(gè)車(chē)主都能感受到，就是在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，開(kāi)環(huán)工作狀態(tài)，混合氣加濃。熱車(chē)后，修正了噴油量反而覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)疲軟。