1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

跟你一樣車型，今天跑高速6檔80以上抖動，5檔60時候抖動，1234檔切換頓挫，總路程才跑了2.8萬公里，準(zhǔn)備這兩天去4S店里查查

固定轉(zhuǎn)速抖動,肯定是發(fā)動機共震,如果沒有失為的問題,共震源不太好找,如果是保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)的,你先看下機油多不多吧

在特定速度抖動并且伴有跑偏現(xiàn)象是嗎?比如開到90km/h左右車輛就開始抖,過了這個速度就正常了。這種抖動情況有幾種可能性,最開始首先考慮的會是車輪定位問題。車胎的胎壓不平均也可能造成抖動、跑偏。輪圈變形以及車輪的平衡不好也是根本原因,還有就是傳動系統(tǒng)損壞或變形松動也會導(dǎo)致這種情況。建議你已經(jīng)做過四輪定位,如果還抖動、跑偏,檢查四個輪子的胎壓,看看輪圈是不是因為撞擊而變形,而且也要檢查一下輪胎的動平衡,其實每次補完胎后都要做一下動平衡,要不輪胎也會因為補過而抖動、跑偏。如果以上問題都排除了,那就要懷疑是傳動系統(tǒng)的問題了。傳動系統(tǒng)有問題在中低速時轉(zhuǎn)速不平均就會有強烈的抖動,到了高速時,在離心力作用下比較穩(wěn)定,反而不抖了.你要去做進(jìn)一步檢查,排除隱患,保證車輛的安全

你檢查一下輪胎頂面有鼓包沒有，我以前老桑塔納有過這問題，在4S店都做過查不出來后來在朋友的修理廠讓幾個年輕的實習(xí)工給查出來的

你的車開了多少公里了？剛提新車時，沒有這樣的情況吧？可能是你換擋的轉(zhuǎn)速太低了。如果你是用三檔加速到60公里再換到四檔，四檔加速到70公里再換到五檔，加速到90公里再換到六檔，這樣開上1000公里后可能不會出現(xiàn)抖動了。