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我要提問

還是關(guān)于高速行駛電量問題,唐車主進(jìn)請進(jìn)?

16號車主 2019-12-13 21:38:46

跑過高速的、不是佛系的真車主回答下吧,高速電量掉到9%你們的是不是也這樣!4s前天給換的bsg控制器總成回來試了下還是發(fā)不了電。剛買的時候hev回電很快的,電量平衡點(diǎn)設(shè)置一直70%

6個回答
  • 紅色小福 2019-12-13 23:18:19
    我跑高速用雪地模式,要不了幾十公里就能充電到百分之七十,然后用EV跑幾十公里到電量百分之十五又雪地模式,如此反復(fù),較為省油,不需要刻意減速!120、130都沒問題!
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  • onetomany 2019-12-13 23:09:24
    從70%一直掉到9%嗎?飚了多長時間掉到9的。120-135掉不了多少電,120-180掉的快點(diǎn)有可能,但最少重復(fù)10次以上,只要速度穩(wěn)住就反充電很快。
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  • hyy851011 2019-12-13 22:47:42
    不過唐車型有強(qiáng)制EV功能,可以將電量用到10%一下的,就是車速不能高于35公里,超出后發(fā)動機(jī)自動介入工作
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  • 16號車主 2019-12-13 22:23:48
    檢查過了,我另一個號之前發(fā)過帖子,還讓你幫我把照片刪了,涉及我個人隱私的一張照片。最初就是提示請檢查發(fā)電系統(tǒng),4s檢查皮帶輪壞了,差點(diǎn)就掉了,換后還是保不住電,這不是又換的bsg控制器嗎,但是高速上也不保不住
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  • 16號車主 2019-12-13 22:20:18
    我最怕的就是高速上,說實(shí)話,平時即使和別的車輛較勁,也不會持續(xù)大腳油門,高速上就不一樣了,有一次在高速上和一個傳奇那個gs8?大腳油門和人家跑一會電量就9%了,唐9%啥概念,就是比亞迪的2.0t拖著2.5噸的車子走,油門到底不超135。而且這個情況是不可能回上電的,你能做的除了堅(jiān)持135,就是減速到100以內(nèi)慢慢等著回電。其他方面對他還是比較滿意的,尤其是行駛品質(zhì)!我不怕油耗高。就怕沒動力,我買它圖啥?
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  • vance7 2019-12-13 22:02:48
    51上海去婺源,來回1200公里,soc都是調(diào)的70,小路開開會降到4.50,一上高速馬上補(bǔ)回70,一般3公里能補(bǔ)2%,我是老款唐80
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