謝謝兄弟，你說的我明白?；镜某ＷR我還有一些，是真的一邊涼一邊熱，不是沒調(diào)好。已經(jīng)到店了，店里檢查和我說的一樣。目前正在檢修中

大哥，旁邊的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)試試，空調(diào)壓縮機就一個，內(nèi)部風道聯(lián)通的，原理上不會一冷一熱，寶馬在出風口還可以手動調(diào)節(jié)兩個轉(zhuǎn)輪，一個是風量，一個是冷熱.

一般汽車前面的換熱扇哪里，有兩個兩套管道，其中一套為氟循環(huán)管，另一套為發(fā)動機冷卻液循環(huán)管，一般在冬天的時候，在汽車發(fā)動機那里有一個開關(guān)可以關(guān)閉這個冷卻液循環(huán)管的熱水，你可以找一找那個開關(guān)。

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說啊，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

造成出風口一邊出熱風一邊出冷風的情況一般都是冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴導致的。1、溫度設置一邊高一邊低；雙區(qū)空調(diào)是主駕室、副駕室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調(diào)節(jié)正確；比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。3、制冷劑不夠或者制冷劑過多4、暖水閥堵塞；自動分區(qū)空調(diào)是兩根水管進暖水箱，如果一根堵一根沒堵就會左右溫度不一樣，出風的溫度也會不一樣。5、步進電機損壞6、空調(diào)電腦出現(xiàn)故障；這樣會導致控制空調(diào)熱冷管閥失靈，可以重新設置電腦試試7、壓縮機功率低，高低壓力不正常