小鷹同學(xué)，國際?品牌?汽油添加劑，這么好用嗎，每個(gè)帖子回的基本都會(huì)提到這個(gè)東西？

看來自己洗還是不專業(yè)，弄不好弄巧成拙得不償失?？墒乾F(xiàn)在4S店好像也是擦洗，還沒達(dá)到吊瓶清洗。3M的節(jié)氣門專用清洗劑是不是對(duì)保護(hù)膜傷害小一些？

如果使用油品沒有問題，積碳不明顯情況下，個(gè)人建議十萬公里內(nèi)盡量使用國際大品牌的汽油添加劑，盡量不要清洗節(jié)氣門。

看看我的電腦匹配的帖子，很簡單，自己輕松搞定。我以前做配件時(shí)，給三菱汽車電腦初始化學(xué)習(xí)不低于500部三菱汽車都是這個(gè)方法。節(jié)氣門個(gè)人是不建議隨意清洗的，如果怠速跟以前對(duì)比不是很明顯抖動(dòng)，建議不要清洗，汽車的油耗就是越洗越高。節(jié)氣門主要是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的精準(zhǔn)度及怠速工況的，內(nèi)部閉環(huán)新車出廠有一層油膜，這層油膜的主要作用就是密封及潤滑，化清劑如果清洗掉密封層油膜，那么密封不好進(jìn)氣控制就會(huì)有誤差，而汽車的進(jìn)氣量基本等于噴油量的百分比，解決方法只能是更換原廠節(jié)氣門總成，不更換就只能油耗偏高。汽車油耗高基本等于發(fā)動(dòng)機(jī)沒力，也不只是節(jié)氣門決定的，可以考慮清洗噴油嘴，更換汽油格，檢查火花塞，用合適的機(jī)油，如果節(jié)氣門有必要清洗，個(gè)人不建議‘拆洗’，可以來個(gè)‘吊瓶’清洗節(jié)氣門，盡量做到無損清洗節(jié)氣門吧。油耗高點(diǎn)故障的相關(guān)影響太多，汽車是一個(gè)整體，涉及油耗的太多太多：四輪定位不好，輪胎氣壓太低，駕駛心情不好，各種濾清器假貨，車?yán)锩鏂|西太多········

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號(hào)有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測(cè)電腦進(jìn)行匹配。

有必要清洗節(jié)氣門的雷，兩次保養(yǎng)最好是清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門沒有壞處的一次也就是30塊錢，肯定是可以降低燃油。

只要你的愛車啟動(dòng)正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動(dòng)力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。你這種情況，建議你清洗一下！