1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學(xué)會認(rèn)識輪胎型號，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，1415代表2015年第14周生產(chǎn)，換胎時(shí)盡量按此系數(shù)配備。

這個(gè)正常的，沒事，輪胎的胎壓一般建議在冷車的情況下控制在2.2到2.5之間都是可以的，過高或者過低對輪胎和油耗對會響的，另外，車子開了之后上升一點(diǎn)點(diǎn)也是比較正常的。

你說的情況很有可能是因?yàn)樘氐淖兓?，所以造成了輪胎胎壓的變化，冷車的時(shí)候胎溫比較低，所以胎壓也是比較低的，當(dāng)正常高速行駛的時(shí)候輪胎的溫度升高，所以胎壓也就熱脹冷縮，隨著身高。輪胎的溫度升高，所以胎壓也就熱脹冷縮，隨著升高。

如果跑高速冷車胎壓2.5，行駛一段時(shí)間后溫度上升，胎壓一般能升高0.2個(gè)壓力，如果不升還降，那就不正常了。

這個(gè)問題不大，一般跑高速的時(shí)候輪胎的壓力會有一定的變化的，具體你自己可以注意看一下，如果四個(gè)輪胎都一樣的話就沒有問題。