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我要提問

歐藍德輪胎型號?

一種理想 2019-12-13 21:22:25

請教各位大神我的車是適時四驅,原輪胎型號225/55/R18/98H爆胎之后賣輪胎的告訴我換成235抓地力更好,就把一對前輪換成了235/55/R18/100T,一對后輪還是原車225型號。后面朋友才告訴我說這樣不好,想請教這樣有沒有問題?需不需要再換回原來的型號。

7個回答
  • 太平洋地中間 2019-12-13 23:24:34
    三菱歐藍德查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位緊湊型SUV,廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價是15.98-22.58萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子,現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn),核心部件還是原廠進來組裝的,車長4705mm,軸距2670mm,5座/7座可選,空間還是可以的,油箱容積63升,使用92號汽油即可。
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  • sy418511 2019-12-13 23:04:28
    這么用理論上解釋不通。至于實際使用會造成多大影響,只有實際測試才能得出結論。廠家對于這個情況,應該不會去測試,我們消費者,更加沒有實驗的必要。
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  • sy418511 2019-12-13 22:59:12
    歐藍德四驅不存在單純的兩驅模式,有差速四驅就介入。我們平時切換的模式,是切換介入的時機和強度而已。不知道我能不能說透
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  • 一種理想 2019-12-13 22:38:02
    可是賣輪胎的告訴我只要ABS和ASC燈不亮就沒事。不知道怎么弄了,只有重新買一對輪胎了,花錢買教訓了。
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  • sy418511 2019-12-13 22:20:27
    適時四驅的特點,是不是四驅不是誰說了算,ECU說了算,有差速,達閾值就四驅。我們平時切換的模式,只是調整差速器的閾值,或者敏感性。
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  • sy418511 2019-12-13 22:06:51
    不可以1。車子的速度傳感器讀數(shù)根據(jù)角速度轉換的。四個輪子以同樣的線速度行駛,直徑不同,導致角速度不同。簡而言之,前輪轉了一圈,后輪要轉一點幾圈。兩驅不存在問題,傳感器在前輪。四驅存在差速的話,特別是適時四驅,差速達到廠家設定的閾值,四驅會持續(xù)工作。適時變全時四驅。但廠家是按適時去設計的,以全時來用對四驅系統(tǒng)損耗大。
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  • yezihui124 2019-12-13 21:43:37
    我覺得不可以,四驅車涉及到四輪動力分配的問題,你現(xiàn)在前后輪不一樣大。抓地力,輪胎重量有區(qū)別,會不會導致四驅一直或者斷續(xù)工作。我是瞎猜的
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