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我要提問

用車小知識(shí)---水溫低的原因是什么?

景三月 2019-12-13 21:11:12

常見的可能是節(jié)溫器打開時(shí)間不正確(常開)或散熱風(fēng)扇工作不正常(常走高速)。還可能存在其他可能,需具體問題具體分析。水溫過低不是一件好事!主要有以下危害:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,從氣缸壁吸收的熱量過多,降低熱效率和輸出功率,使燃料消耗量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,汽油不易蒸發(fā),使燃燒困難,同時(shí)一些形成小滴的汽油會(huì)沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油,并隨潤(rùn)滑油流到油底殼中,不僅造成燃料的浪費(fèi),而且將潤(rùn)滑油沖淡,影響潤(rùn)滑功能,加速活塞和氣缸壁的磨損。潤(rùn)滑油溫過低而變稠,不能暢通地流到有些相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面,造成潤(rùn)滑不良,也會(huì)增大機(jī)件運(yùn)動(dòng)的阻力。

2個(gè)回答
  • fanlingkui 2019-12-13 21:39:52
    1、節(jié)溫度壞了,主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),冷卻水直接就大循環(huán)流動(dòng)(水在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間循環(huán)流動(dòng))。而正常的發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后有一個(gè)幾分鐘的暖機(jī)過程,冷卻水是進(jìn)行小循環(huán)的,此時(shí)節(jié)溫器主閥是關(guān)閉的,旁通閥打開,冷卻水只在水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)之間循環(huán)流動(dòng)而不經(jīng)過散熱器,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快暖機(jī)。如果是這種情況人你應(yīng)該更換節(jié)溫器,不要以為你剛換過就沒事,現(xiàn)在的汽配質(zhì)量你懂的。2、如果你的車子是電動(dòng)風(fēng)扇的,看看是否發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇就高速運(yùn)轉(zhuǎn),如果是就檢測(cè)一下溫控開關(guān)或風(fēng)扇繼電器是否有故障。
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  • 多彩邂逅 2019-12-13 21:11:45
    發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。1、節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障,閥門不能關(guān)閉,冷卻液始終在大循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就可能過低?;蛘哂械能囋谙奶焖疁馗邥r(shí)為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆掉了,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫也會(huì)很低。2、還有就是散熱風(fēng)扇。對(duì)于電子扇來說,電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn);對(duì)于硅油風(fēng)扇來說,硅油離合器損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會(huì)產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。
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