常見的可能是節(jié)溫器打開時(shí)間不正確(常開)或散熱風(fēng)扇工作不正常(常走高速)。還可能存在其他可能,需具體問題具體分析。水溫過低不是一件好事!主要有以下危害:發(fā)動機(jī)溫度過低,從氣缸壁吸收的熱量過多,降低熱效率和輸出功率,使燃料消耗量增加。發(fā)動機(jī)溫度過低,汽油不易蒸發(fā),使燃燒困難,同時(shí)一些形成小滴的汽油會沖刷氣缸壁上的潤滑油,并隨潤滑油流到油底殼中,不僅造成燃料的浪費(fèi),而且將潤滑油沖淡,影響潤滑功能,加速活塞和氣缸壁的磨損。潤滑油溫過低而變稠,不能暢通地流到有些相對運(yùn)動零件表面,造成潤滑不良,也會增大機(jī)件運(yùn)動的阻力。