1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

6W，日常也就是一個小保養(yǎng)罷了，你只需要做機油和機油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發(fā)動機清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

修車師傅告訴我們如果你是正常行駛30000公里更換一次是比較正常的。不用過早的更換浪費錢。但是如果濾芯出現變形扭曲的現象，最好及時更換。如果不換或是延遲換，肯定影響到汽車性能，導致油路不暢，汽車加油沒勁等現象，最后導致慢性毀壞發(fā)動機，甚至大修發(fā)動機。如此成本可以抵得上多少個燃油濾清器的價格了。另外汽車出現這種征兆的，應該盡快更換汽油濾芯了：如果車輛加油門時，起速慢，感覺動力跟不上，或者啟動車輛打火時打火多次才可以著車，就要考慮汽油濾芯是否到更換時間了。出現這些情況很有可能是汽油濾芯堵塞了，供油不足造成的！

一般油箱外的汽油濾芯每換三次機油更換一次，油箱內的話是大概3萬公里更換一次，原車有特殊要求的參照原車要求更換