磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

吉利星越定位緊湊型轎跑SUV車型，誕生于CMA平臺打造，采用家族式“宇宙回想”設(shè)計，全黑LOGO源自“Ego”的本意“自我”，配備9寸全彩HUD抬頭顯示、人臉識別FACE-ID系統(tǒng)、GKUI2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛，車長4605mm，軸距2700mm，溜背設(shè)計時下非常流行，外觀很像寶馬X4/X6，整車質(zhì)保3年或10萬公里性價比很高。

現(xiàn)在沒專門去拉高速跑磨合了，因為用不著。只要在首保前速度控制在80km/h以內(nèi)都沒問題。路上的坑坑洼洼多顛顛，看看緊固螺絲有沒松動，或者異響，然后首保的時候一起解決

現(xiàn)在新車出廠前，廠家其實已經(jīng)做過冷磨合了，嚴(yán)格意義上，新車已經(jīng)沒有磨合期這個說法，當(dāng)然你要是愛惜車子，不放心的話，1000-1500公里之內(nèi)，不急剎車，不猛加速，不超載，不以過高的轉(zhuǎn)速長時間行駛就可以了，平常心，在國家的法定限速范圍內(nèi)，120公里內(nèi)，正常開即可，

現(xiàn)在的新車都不用刻意去磨合了，那是過去的說法，現(xiàn)在的車出廠前都進行了冷磨合收到處理。只是在前幾百公里不要急加速急剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超過3000轉(zhuǎn)就行了。

新車在磨合期階段，務(wù)必及時進行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數(shù)或時間后，及時進行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機油、機油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。技巧四：多留意機油的狀態(tài)在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。有一點必須注意，那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。技巧五：添加的燃油要保質(zhì)很多新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對于車輛的損害可大可小。技巧六：切忌盲目“拉高速”不少車主都有一個認(rèn)識誤區(qū)，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑……技巧七：切忌長時間跑高速發(fā)動機長時間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機件磨損加劇，尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車，對于新車的發(fā)動機來說就是高負(fù)荷運作。技巧八：避免車輛經(jīng)常滿載運作新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負(fù)荷過重，會導(dǎo)致發(fā)動機及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。技巧九：盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會加大車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。技巧十：切勿拿新車當(dāng)“教練車”有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習(xí)，殊不知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行為”。