磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

1、 新車為什么需要進(jìn)行磨合？因?yàn)槠囀且粋€(gè)機(jī)械產(chǎn)品，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)部分，許多機(jī)械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽車廠機(jī)加工精度限制等一些原因，剛生產(chǎn)的新車，內(nèi)部零件之間的配合還沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。而所謂的新車磨合，就是指通過各零部件之間的相互摩擦及咬合，使接觸面更順滑，配合更嚴(yán)密，已達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。如果新車不進(jìn)行磨合，很容易就會(huì)損失機(jī)械部件，降低汽車的使用壽命。2、新車都需要磨合哪些部分？汽車磨合部件主要為發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，變速箱的磨合、剎車的磨合等，另外還包括一些其他小部件的磨合。3、磨合后的汽車有什么優(yōu)勢？磨合后的汽車，最大的優(yōu)勢就是能夠增加汽車的使用壽命。另外因?yàn)榱悴考g經(jīng)過磨合后，相互之間已經(jīng)達(dá)到了最佳的運(yùn)行狀態(tài)，所以還會(huì)表現(xiàn)為動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等優(yōu)勢。4、新車磨合期是指最初行駛的前3000公里嗎？以初期行駛公里數(shù)來辨別新車是否過了磨合期是一個(gè)錯(cuò)誤的衡量標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槊坎啃萝嚩际谴嬖诓町惖模貏e是不同品牌不同型號的車之間，它們的差異更大。所以，衡量新車度過新手期主要考慮的是零部件是否達(dá)到了最佳的運(yùn)行狀態(tài)，通常最明顯的現(xiàn)象為：油耗降低，動(dòng)力增加，噪音降低，操控更加靈活等，這個(gè)周期一般為2000-5000公里不等，有些甚至更長。5、新車磨合不好，會(huì)有什么后果？如果新車沒有磨合好的話，輕則小零件更換的快、油耗增加、噪音增大，重則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。

前1500公里適當(dāng)注意一下，車速不要過快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過高，盡量避免急加速或者急減速，新車可以跑高速的。

剛買就開高速3000公里，90-110平均速度，120都不超過2000轉(zhuǎn)，加油的時(shí)候超過2000，啟動(dòng)不愛緩慢

01速度不可超過100.其實(shí)大多老司機(jī)都是這么低速開車的，100公里每小時(shí)的速度是上限，但是一般得控制在90速度以下，超出一點(diǎn)不要緊，尤其是在上了高速以后。02不可經(jīng)常使用緊急制動(dòng)。所謂緊急制動(dòng)就是在緊急情況下把剎車踩死，或者把手剎拉死的情況，其實(shí)就算平常情況下緊急制動(dòng)次數(shù)太多了也不好，但是新車緊急制動(dòng)會(huì)使得后期汽車剎車性能變得很差。03新車啟動(dòng)需要等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。接觸過很多的新車，雖然說現(xiàn)在的新車沒有太長的預(yù)熱期，但是也是需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)以后再開始起步，比如聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)程度，不懂的多請教下老司機(jī)。04不要讓汽車長時(shí)間保持一個(gè)速度行駛。保持一個(gè)速度行駛，不論過快或是過慢的巡航行駛都會(huì)使得汽車各種零件得不到完全磨合，就像人體在快跑和慢跑時(shí)使用身體各關(guān)節(jié)部位的程度是不同的一樣，多減速和加速行駛，利于新車磨合，同時(shí)也會(huì)給駕駛帶來很多樂趣。

盡快把這個(gè)公里數(shù)跑掉，關(guān)于新車磨合和跑高速，現(xiàn)在的車子，出廠已經(jīng)對關(guān)鍵部件進(jìn)行了磨合。新車跑高速和磨合期，不用特別在意速度，而是要注意轉(zhuǎn)速，一般不超過3000轉(zhuǎn)，尤其是要注意變速跑，有定速巡航功能的，不要開，不要長期一個(gè)速度一個(gè)轉(zhuǎn)速跑，對車磨合不好。如果有可能，盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速，那個(gè)是磨合派說的拉高轉(zhuǎn)速，被人誤解了，無論跑多高速，拉多高轉(zhuǎn)速，都不能清理原來的積碳，只是減少積碳產(chǎn)生，所以跑高速上拉高速，危險(xiǎn)又沒意義。拉高轉(zhuǎn)速最多磨合車部件而已，找個(gè)安全路段也可以做到。

新車磨合期一般是3個(gè)月或3000-5000公里！處于磨合期的新車，建議不要急加油、急剎車，平穩(wěn)行駛，注意檔位變化，時(shí)速以60-90公里有利于磨合！

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊，看看廠家對此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會(huì)出現(xiàn)很大的問題。如果廠家沒有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進(jìn)行磨合。磨合就是通過各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過機(jī)械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大。3.不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。4.不要負(fù)重行駛汽車磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時(shí)間行車新車剛開始磨合時(shí)，一般開幾個(gè)小時(shí)就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。