分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

車輛的油耗和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路段的路況有直接關(guān)系，同一臺(tái)車不同的人開出不同的油耗，長期城區(qū)道路行駛或短途行駛油耗社會(huì)有所偏高，盡量避免急剎車和地板油減輕車身的載重重量，提前預(yù)判路況，減少剎車次數(shù)和剎車距離是有效降低油耗的辦法

1由于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件還沒有進(jìn)行充分的磨合，各個(gè)零部件之間的間隙都比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)磨合過的車就要大一些，因此，油耗也會(huì)比較高。2另外如果輪胎氣壓不足，會(huì)增加油耗。3新車負(fù)載過重，要及時(shí)清理后備廂內(nèi)不經(jīng)使用的物品。實(shí)踐證明，車上每增加10kg物品，每百公里油耗會(huì)增加0.4L。4經(jīng)常使用空調(diào)及一些大功率用電設(shè)備等。當(dāng)車輛在用空調(diào)時(shí)，尤其是開啟制冷功能時(shí)，會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷以及增加額外的耗電量，此外汽車上的音響系統(tǒng)也會(huì)消耗大量電能。這樣，當(dāng)蓄電池中的電量降低時(shí)，發(fā)電機(jī)的工作負(fù)荷就會(huì)隨之增加，進(jìn)而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。一般而言，轎車磨合期油耗比日后實(shí)際油耗（綜合油耗）要多3~5升.

新車油耗并不穩(wěn)定的問題，新車在磨合期之內(nèi)都是比較費(fèi)油，因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件之間配合的比較緊，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能完全發(fā)揮，最終會(huì)造成新車油耗高。如果您長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛，肯定會(huì)出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)的。

本來呢，新車的油耗應(yīng)該是最低的，因?yàn)樾掳l(fā)動(dòng)機(jī)里沒有積碳。但是，如果新車運(yùn)行狀況不佳，例如，經(jīng)常走幾公里的短程，經(jīng)常走走停停的，那油耗就是很高的了。

一輛汽車油耗的高與低，直接影響著汽車的經(jīng)濟(jì)性。影響汽車的油耗的主要因素有：?*1(1)先進(jìn)的汽車技術(shù)對(duì)油耗至關(guān)重要。車輛自身的質(zhì)量、汽車的造型和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率是與油耗相關(guān)的三項(xiàng)汽車關(guān)鍵技術(shù)。*2(2)良好的車況是節(jié)油的根本。平時(shí)除了要重視汽車的清潔外，還應(yīng)重視對(duì)汽車的正確維護(hù)，如輪轂軸承按時(shí)上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時(shí)檢查汽車制動(dòng)器狀態(tài)等。*3(3)不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進(jìn)入家庭，我國非專業(yè)駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。*4?(4)道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計(jì)，在城市路況下行車要比在試驗(yàn)場(chǎng)上行車增加油耗20%，城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會(huì)增加油耗。