從你描述的這個(gè)情況來(lái)看，如果是汽車(chē)空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒(méi)有了或者是出現(xiàn)了泄露。因?yàn)槟愕能?chē)子空調(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動(dòng)有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無(wú)排氣，冷凝器沒(méi)有溫度，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有冷媒蒸發(fā)，所以也沒(méi)有涼風(fēng)出來(lái)。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測(cè)一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時(shí)進(jìn)行加注就可以了。

一、汽車(chē)?yán)淠鲏牧酥饕谋憩F(xiàn)有臟物堵塞、漏雪種，汽車(chē)空調(diào)不制冷、冷凝器的泄漏。1、臟物堵塞可用氮?dú)饣蚪?jīng)干燥處理的壓縮空氣反復(fù)吹沖，直到干凈通暢為止。冷凝器和蒸發(fā)器必須經(jīng)常清理外表臟物，注意傳熱翅片不要弄倒或損壞，保證它們的傳熱性能。正常情況下,蒸發(fā)器表面溫度很低，但只大量結(jié)露而不能結(jié)霜或結(jié)冰。2、漏雪種，汽車(chē)空調(diào)不制冷。空調(diào)制冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔有關(guān),冷凝器表面由于塵埃雜物的覆蓋會(huì)降低散熱效率。一旦重新啟動(dòng),空調(diào)系統(tǒng)的壓力增大、過(guò)熱,對(duì)壓縮機(jī)及相關(guān)部件都有嚴(yán)重影響。所以,為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作,保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。3、冷凝器的泄漏。冷凝器的泄漏一般可以從外表看出,如擦傷碰破,泄漏點(diǎn)滲出油跡等。蒸發(fā)器的泄漏因?yàn)閴毫Φ?，外表面結(jié)露,隱藏在蒸發(fā)箱內(nèi),一般不易被發(fā)現(xiàn)。冷凝器和蒸發(fā)器的檢漏一般通過(guò)氣密性試驗(yàn)(充壓試驗(yàn))取得,試驗(yàn)壓力:冷凝器2.0-2.4MPa?;蒸發(fā)器1.2MPa。

就是冷凝器 是不是臟了 臟了散熱不好風(fēng)扇就會(huì)高速轉(zhuǎn)的。汽車(chē)?yán)淇照{(diào)打開(kāi)了，冷凝器裝有電子風(fēng)扇散熱?，F(xiàn)在轎車(chē)都是跟發(fā)動(dòng)機(jī)水箱共用一個(gè)電子風(fēng)扇，這個(gè)電子風(fēng)扇空調(diào)打開(kāi)時(shí)是低速，當(dāng)水箱溫度高時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)電子風(fēng)扇是高速。開(kāi)空調(diào)之后，空調(diào)冷卻器的散熱都是需要通過(guò)冷卻系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行的，所以開(kāi)空調(diào)后就是高速轉(zhuǎn)速的，也可以發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)散熱器風(fēng)扇噪音很大。