高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動。汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時，出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:前輪定位角失準，前束過大。前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因啟動不平衡。前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。減震器故障。

1、發(fā)動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。

現(xiàn)在80以上都感覺抖動，四個輪子在兩個店里都拆下來測試動平衡值為0，到底是哪里出現(xiàn)問題呢？

你目測4輪胎壓誤差大不大。

導致高速行駛方向盤出現(xiàn)抖動的原因可能是四輪定位數(shù)據(jù)不準，可能是四個輪胎胎壓相差過大，還可能是輪胎動平衡不好。建議車友們在跑高速或長途路段之前，要檢查一下輪胎氣壓并且檢查一下輪胎表面是否有損傷。輪胎是唯一與地面接觸的部件，這對行駛穩(wěn)定性和行駛安全性都是非常重要的。如果四個輪胎胎壓相差過大，在高速行駛時方向盤就可能會出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。輪胎的動平衡也是很重要的，在輪圈的制造過程中，輪圈的每個部分重量不可能是完全一樣的。在輪胎制造過程中，輪胎每個部分的重量也不可能完全相同。當輪胎被安裝到輪圈上之后，車輪每個部分的重量不是完全相同的，這就需要對車輪做一下動平衡，在重量較輕的部位需要貼上配重鉛塊。如果不對車輪做動平衡，在高速行駛時就會出現(xiàn)異常抖動。車子的車輪都是有定位數(shù)據(jù)的，車輪并不是垂直于地面的，前輪有前束和傾角等數(shù)據(jù)。如果四輪定位數(shù)據(jù)失準，可能會導致車輛出現(xiàn)跑偏或輪胎偏磨現(xiàn)象，在高速行駛時也可能會導致車子出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象。