在高速路收費(fèi)站口，走錯(cuò)了通道后，倒車是不會(huì)扣分的，我就干過(guò)的，進(jìn)高速的時(shí)候走的是普通的人工收費(fèi)通道的，下高速的時(shí)候我忘記了，進(jìn)了ETC通道，結(jié)果不抬竿，才想起來(lái)，上高速的時(shí)候走的是人工通道，因?yàn)槭枪?jié)假日收費(fèi)口都是是無(wú)人值守的，只能是倒車出來(lái)，重新走人工收費(fèi)通道下的高速，而且我進(jìn)ETC的時(shí)候，后面還有一輛大巴跟在后面的

這種情況不屬于違章，不會(huì)扣分。但在收費(fèi)站入口走錯(cuò)車道需要倒車時(shí)需要在確認(rèn)后方來(lái)車安全的前提下才能倒車，必要時(shí)可以請(qǐng)高速收費(fèi)站交警或者工作人員協(xié)助以免因個(gè)人倒車引起事故。擴(kuò)展資料：高速公路能適應(yīng)120千米/小時(shí)或者更高的速度（一般為120千米/小時(shí)），路面有4個(gè)（包括）以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面，設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過(guò)。從定義可以看出，一般來(lái)講高速公路應(yīng)符合下列4個(gè)條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開(kāi)；（3）設(shè)有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。（三）高速公路收費(fèi)系統(tǒng)：關(guān)于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與管理以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)。主要內(nèi)容有:收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)劃、收費(fèi)結(jié)算中心、收費(fèi)站設(shè)計(jì)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的支撐平臺(tái)，電子收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)例。