1、續(xù)航大多數(shù)吐槽電動車的車主,基本都是因為這個續(xù)航問題,尤其是在天氣比較寒冷的時候,如果開上空調(diào),那么耗電量就會更大。有時候標明續(xù)航400公里的車型,在冬季用車實際上可能只能跑到200公里,導(dǎo)致車主用車只能是短途駕駛。尤其是過年期間回家的話,那么還無法將自己的“愛車”開回去,很多人也就打消了購買的念頭。2、充電問題其實讓人難受的就是充電問題了,對于那些有著自己車庫的車主來說,還能夠?qū)⒆约旱能噹旒友b充電設(shè)備。但對于租房的朋友來說,就十分的麻煩,想要充電只能去尋找城市里面的充電樁。而且現(xiàn)在分布的充電樁實際上并不多,每次好不容易掐準了
里程(
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參配|
優(yōu)惠政策)來充電,結(jié)果早已經(jīng)排上了長龍,花在充電上的時間就已經(jīng)耗費了一大半,對此也十分的不劃算。3、電池壽命然后就是關(guān)于電動車電池壽命的問題了,以前駕駛過電動摩托車的朋友都知道,電池只要使用一段時間之后,就會導(dǎo)致效率變得,如果不及時的更換就無法保證正常的行駛。這種情況放在電動車上也是一樣的,在使用一年兩年之后,電池的壽命會有所下降,需要進行更換,但是最麻煩的地方在于,更換電池的價格十分高昂,很多車主并不愿意對此買單??偠灾瑐€人認為,新能源汽車無疑是未來汽車行業(yè)的趨勢,只要解決好新能源的“能源”問題,那么還是有很多消費者愿意接納它的,畢竟為了環(huán)境,也為了自己永久居住的地方。
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