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我要提問

混動(dòng)與插混,動(dòng)力上有什么區(qū)別,誰更“得勁”?

PY-CY 國哥 2019-12-13 16:52:29

2個(gè)回答
  • 贛江行走 2019-12-13 17:43:18
    目前,除了氫動(dòng)力汽車,絕大部分的新能源汽車主要采用以下3種驅(qū)動(dòng)模式:1、純電動(dòng)汽車,顧名思義,就是車子的動(dòng)力輸出是全靠車載電池的動(dòng)力電機(jī)維持的,目前主流是三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)鋰電池 永磁同步電機(jī),比較先進(jìn)的是增程式電機(jī),需要使用便攜式充電器或充電樁充電蓄能后方可行駛。2、插電混合動(dòng)力汽車,相較純電動(dòng)多了一種動(dòng)力方式就是燃油發(fā)動(dòng)機(jī),這種動(dòng)力模式的優(yōu)點(diǎn)就是即便在車載電池沒有電的情況下,仍可以像燃油車一樣行駛,所以續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有很大提升。3、油電混合動(dòng)力汽車,該方式以豐田技術(shù)為首,主要是在40邁或60邁以下用電行駛,超過40邁或60邁發(fā)動(dòng)機(jī)燃油行駛,還可以自動(dòng)給動(dòng)力電池充電,非常省油省心。
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  • cailifeng 2019-12-13 17:17:39
    兩者最主要的區(qū)別就是充電方式不同。其中,插電混動(dòng)是兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以完全純電模式驅(qū)動(dòng)汽車,比如比亞迪的秦,唐等。其可以純電行駛至少50公里左右,沒電了以后,發(fā)動(dòng)機(jī)開始介入,邊驅(qū)動(dòng)汽車邊給電池充電和回收電。所以插電式混動(dòng)的汽車比較適合短途市區(qū)代步的家庭實(shí)用,起碼能省點(diǎn)油,只需要在不用車的時(shí)候充充電。油電混合動(dòng)力就是非插電式的混動(dòng)汽車,比如豐田普銳斯,雷凌混動(dòng),卡羅拉混動(dòng),凱美瑞混動(dòng),起亞極睿,本田crv混動(dòng)等。一般只有幾公里左右的續(xù)航,前提是在40碼速度以下使用純電模式。超過40碼后發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)啟動(dòng)介入驅(qū)動(dòng)汽車并給電池充電,其實(shí)簡(jiǎn)單說就是比傳統(tǒng)的純汽油汽車節(jié)省了起步的能源消耗。最關(guān)鍵的一點(diǎn),油電混動(dòng)車型不需要解決充電問題,畢竟國內(nèi)的充電樁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有普及??傮w來說混動(dòng)車型最主要的優(yōu)勢(shì)就是有兩種動(dòng)力方式,有選擇性,油耗低,尾氣排放污染低。而且在高速行駛時(shí)不存在無法行駛的情況,畢竟不是純電動(dòng)車型,所以不用擔(dān)心中途充電的問題,直接加油就好。不過,油電混動(dòng)的車型目前在市場(chǎng)上越來越少了,很多車企也不再研發(fā)了。因?yàn)樗粚儆谛履茉窜囆土耍簿蜔o法享受國家的新能源優(yōu)惠政策,所以插電式將成為所有車企研發(fā)的主要目標(biāo)。
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