一般正常的壽命也就5~6萬公里左右吧，后續(xù)你可以參考一下你的車輛說明書里面的詳細(xì)的情況就行了，正常來說這個皮帶的話，如果使用沒有任何問題的情況下，車輛的狀態(tài)還是比較好的，如果使用的過程中出了問題，對發(fā)動機(jī)的整體的性能以及整體的后續(xù)的使用動力以及油耗各方面都會影響很大的，因此平時保養(yǎng)的時候必須要多加注意看看

只要不響就不用換，天語車的發(fā)電機(jī)皮帶和空調(diào)皮帶質(zhì)量很好，一般私家車可以用到車子報廢都不用換，別聽不懂的人亂說，我們大重慶的出租汽車都是天語車，如果不是人為原因皮帶都在100萬公里以上才會換，正時是鏈條正時，車子開到報廢都不會壞，我的車開到報廢140多萬公里正時鏈條沒壞過，希望能幫到你。

一樣，我是11年的車13萬公里了也沒換皮帶呢。昨天還看了看挺好沒有破損，真是害怕買個皮帶放后備箱里備用壞的時候找個修車店換了就行了。

樓主說的應(yīng)該是外面的空調(diào)、發(fā)電機(jī)皮帶而不是正時皮帶。sx4的正時皮帶是鋼的，基本可以和發(fā)動機(jī)同壽命。至少也能堅持到發(fā)動機(jī)大修。我的車也是08年的，12W公里。上次保養(yǎng)時還專門檢查了下，沒有開裂、斷線等老化問題，還能繼續(xù)用。

車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因為如果正時皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時檢查正時皮帶，因為正時皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來的正時，皮帶還起到了驅(qū)動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上，