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我要提問

新車m4 空調動力問題?

kenny_yuwk 2019-12-13 15:45:45

4000公里新車m4夏天來了開了空調動力下降感覺明顯各位有沒有這種感受

4個回答
  • 四八佬 2019-12-13 16:46:27
    江淮瑞風M4查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位MPV,廠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)指導價是9.98-15.98萬元,車長5200mm,軸距3080mm,最小離地間隙160mm,油箱容積70升,使用92號汽油、前雙橫臂式獨立 鋼板彈簧結構懸架、205/70R15萬力輪胎,采用2 2 3式7座布局,標配ABS EBD EBA系統(tǒng)。以2019款商旅系列2.0L手動速運版國VI為例,采用后驅5擋手動動變速箱,搭載LJ481Q6型號2.0升144馬力發(fā)動機,峰值扭矩200?!っ祝蹆r10.38萬元。
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  • zhilemon 2019-12-13 16:26:06
    心里作用,理論上影響很小,夏天空氣熱動力本身就會下降,你停車,開電源,不啟動發(fā)動機,照樣可以開空調,說明汽車發(fā)動機發(fā)電機與電瓶并聯(lián)供電,只有電瓶虧電明顯的時候又充電又提供空調,此時需要更多額外動力來發(fā)電,何況發(fā)動機ecu本身就補償了基礎轉速,怠速時,電瓶滿電怠速與平常一樣,車剛剛啟動時比基礎轉速高200到300轉,另外空調所需功率就10p以內,幾p的差異相對幾百p的改變量一般人是感受不出來的,以前小排量自然吸氣一百p左右,高速100就已經快到極限了,這時候開空調,肯定是明顯感覺動力下降的。
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  • 32號去登記 2019-12-13 16:06:47
    空調開啟之后的確會損耗一小部分發(fā)動機的功率,因為發(fā)動機要帶著發(fā)電機給電瓶充電,但是寶馬M系列應該不會有什么影響吧
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  • 明銳1.8TSI 2019-12-13 16:03:25
    空調的使用是會占用發(fā)動機的功率的,小排量車在使用空調的時候會明顯感覺動力下降。如果在使用空調的過程中,發(fā)動機轉速保持的比較低,有一定的頓挫感屬于正常范圍內,如果你的轉速拉高后,應該不會感覺到頓挫感的。l
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