一般來(lái)說(shuō)全尺寸備胎，如果和原來(lái)的輪胎的規(guī)格是完全一樣，并且輪轂的樣式也是完全一樣的，這個(gè)的話(huà)可以當(dāng)成正常的車(chē)輪使用，相對(duì)來(lái)說(shuō)后續(xù)使用的過(guò)程中要多加注意，備胎始終是備胎，一般不建議長(zhǎng)時(shí)間的使用，因?yàn)閭涮ミ€相對(duì)來(lái)說(shuō)，磨損的程度比其他的輪胎會(huì)稍微小一點(diǎn)，因此這樣的話(huà)對(duì)車(chē)輛的操控和安全性還是有一定程度的影響的。

全尺寸的備胎可以當(dāng)正常的車(chē)輪使用，不過(guò)有一個(gè)前提的條件就是其他的幾個(gè)車(chē)輪的磨損的程度，沒(méi)有很大，如果其他幾個(gè)輪胎磨損的很厲害，全尺寸備胎又相對(duì)比較新的，這樣的話(huà)磨損不均勻的情況下，4個(gè)車(chē)輪相對(duì)操控就沒(méi)有以前這么好，整體來(lái)說(shuō)舒適性還有在穩(wěn)定性方面，還是沒(méi)有太大的保障的，因此還是不建議全尺寸的備胎，長(zhǎng)時(shí)間的當(dāng)正常輪胎使用。

我選擇拿來(lái)和其他四個(gè)胎一起輪換使用。換胎方法與二樓不同。備胎裝右前，右前換到左后，左后換到左前，左前換到右后，右后當(dāng)備胎。

必須可以，輪胎換位的主要目的，就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺(jué)哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車(chē)友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類(lèi)推.3.單導(dǎo)向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。

可以的1、首先，全尺寸備胎就是只備胎和汽車(chē)其他四個(gè)輪胎的尺寸規(guī)格是一樣的。這就可以使得汽車(chē)在地面面放置時(shí)，是水平的，不會(huì)高低腳。但是，這只是水平問(wèn)題。如果出現(xiàn)了以下情況，則不可以長(zhǎng)時(shí)間使用2、輪胎尺寸一樣，但輪胎花紋品牌不同。我們很常見(jiàn)的一些汽車(chē)是五條同樣大小的輪胎。但是，四個(gè)著地的輪胎是米其林博悅MX2花紋輪胎，備胎卻是韓泰的K407花紋（參考舊款邁騰），雖然尺寸一樣，但是花紋和品牌不同，不足以支持其完美狀態(tài)，所以不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。當(dāng)然，要求沒(méi)有那么細(xì)，如果車(chē)主并不在意這些或者盡在城里代代步，無(wú)礙。3、輪胎尺寸一樣，輪胎品牌花紋一樣，但是輪圈不一樣。比如說(shuō)英朗和世嘉C44、鐵圈的優(yōu)點(diǎn)在于便宜，耐用，使用方便，維修簡(jiǎn)單，但鋁合金輪圈優(yōu)點(diǎn)在于更加漂亮、更加耐腐蝕、更輕（理論上）、更耐用（理論上）、散熱更好（理論上）、更貴（事實(shí)），一般情況下這時(shí)候只需要更換輪胎就可以，將行車(chē)用的鋁合金輪圈換上即可，這樣一來(lái)四個(gè)著地輪胎都是同型號(hào)同規(guī)格的輪胎，可以正常行駛