1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

樓主怎么像個杠精似的，廠家也是給你一個安全的保養(yǎng)建議，沒有說不按照保養(yǎng)手冊規(guī)定去保養(yǎng)就會馬上失靈這一說的啊。你愛換不換啊。用到有問題再換也行啊。別到時候出事了就bb廠家的車子不行就好。

不同品牌的車，對某些油液和零配件的更換周期要求略有不同，請以本人所開車輛的《車主手冊》為準。機油、機濾：這是每次保養(yǎng)都必須更換的。不同品牌的車保養(yǎng)周期不同，一般來說，日系、韓系和中系車要求5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車要求1萬-1.5萬公里或1年保養(yǎng)一次，法系車要求1.5萬公里或1年保養(yǎng)一次。空氣濾芯：建議每2萬公里更換一次。如果常年在多粉塵地區(qū)行駛，建議適當提早更換。空調(diào)濾芯：建議每2萬-3萬公里或兩年更換一次?；鸹ㄈ航ㄗh2萬-3萬公里更換一次。冷卻液(也叫防凍液)：通常2年更換一次，視檢查情況而定。制動液(也叫剎車油)：通常5萬公里或2年更換一次，視檢查情況而定，如果剎車沒有異常，可以適當延長。剎車盤和剎車片：根據(jù)使用情況而定，通常是3萬-4萬公里時進行更換。電瓶：根據(jù)使用情況而定，通常在兩年或3萬-4萬公里時更換。變速箱油：6萬-9萬公里更換。助力轉向油：10萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶：9萬-12萬公里更換。輪胎：通常4-5年或6萬公里更換，具體視磨損情況而定。雨刷：視刮雨的實際效果而定。

剎車油一般是在每兩年（40000公里左右）更換，轉向助力油30000-40000公里可以換。防凍液一般是2年。

剎車油一般是2年或4W公里左右更換一次。長期不更換會導致剎車系統(tǒng)失靈助力油一般是2年或4W公里左右更換一次，長期不更換會導致轉向助力系統(tǒng)失靈。