真正的主動(dòng)剎車，也達(dá)不到你要求，油門當(dāng)成剎車踩，啥車也不行。他只是能介入，幫你減速，盡可能降低損失，和你的腳剎不一樣。可以這樣理解，出現(xiàn)突發(fā)情況需要緊急制動(dòng)，但汽車沒有感覺到你有踩剎車的動(dòng)作，他就幫你跺了一腳剎車，然后又放開了，等你介入呢。并不是和你自己的腳一樣死死的踩住不放了。

用的詞比較隱晦，剎車輔助···滴滴一下提醒你了也算是輔助啊。不過這個(gè)檔次的車，沒有，也很正常。畢竟也不貴么。鑰匙賊難用，不過好像有大神在改裝，好像效果不錯(cuò)。雨刮是殘廢，還好不貴，10塊錢。原車的還不如10塊錢的雨刮好。導(dǎo)航gps，我覺得不是個(gè)例，沒聽說誰的好。

你確定會(huì)自動(dòng)制動(dòng)？這東西，本身就是防止人走神的時(shí)候，減少損失。沒有人去依賴去。看見前面是墻，還踩著油門上？因?yàn)槲臆囉兄鲃?dòng)剎車？沒這種人。有主動(dòng)剎車系統(tǒng)的車輛，也不會(huì)剎停，但是會(huì)迅速減速，可以最大程度減損。比如，開車瞌睡了，沒反應(yīng)過來前面有東西，或者，某個(gè)車突然變道跑自己前面了，腳沒跟上，那么，車主動(dòng)替你制動(dòng)，雖然完全停不下來，但是，減速了。本來該是報(bào)廢的，可能就變成個(gè)普通追尾了。制動(dòng)銜接的好，呵呵。他有制動(dòng)嗎？和誰銜接？和車?yán)锏囊繇戙暯拥暮冒桑?/div>

本來我自己是一直開手動(dòng)檔的，主要是考慮老婆開，怕油門當(dāng)剎車踩，不然也不會(huì)這么中意R1了，別的小車這價(jià)位都沒有主動(dòng)剎車，更別說新能源車了

我總體上感覺還可以！預(yù)警提示后駕駛?cè)巳绻麤]有制動(dòng)反應(yīng)，車輛就會(huì)自行制動(dòng)，群里朋友們講的也很好，不依賴，但有的話會(huì)更安全！整體上講制動(dòng)銜接還是可以的！