是的，貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

汽車的玻璃車膜可有效防止紫外線對人體的傷害，通俗點說就是免于皮膚曬黑、視力收到影響等。玻璃車膜的品種很多，有國際知名品牌威固、龍膜、3M、量子膜等，也有某些廠家與車膜企業(yè)合作專供的大眾、現(xiàn)代等，還有美基等網絡品牌。就目前來看，受廣大消費者追捧的還是互聯(lián)網品牌的玻璃車膜，例如美基車膜目前正在搞活動，全車僅需480-980元，即可享受幾千元的玻璃車膜享受，而且在家家商城有售可用萬里通積分抵現(xiàn)，線下有很多合作施工的實體店非常方便。

如果側車窗起泡，氣泡數目不多，只有零星幾個的時候，可以嘗試自己處理。氣泡比較小可以用針刺破氣泡，并用銀行卡之類的物品輕輕推平；如果用針刺后，用塑料卡片推刮氣泡依然不容易刮平，則說明氣泡比較大，刺一個小孔出氣太慢，可以用美工刀劃一道口子，再輕輕推平；如果氣泡是起在邊緣位置，可以用塑料卡片輕輕把氣泡往貼膜邊緣推出貼膜。如果氣泡比較多，一定要去貼膜店揭去重新貼。氣泡一旦多了之后也會對車輛側面的視線有所影響。后擋玻璃上的貼膜最容易起泡，原因是后車窗上布有除霧用的電熱絲，一旦開啟就相當于一直拿著“燒烤架烤貼膜”，導致貼膜經常熱脹冷縮產生變形起泡，又或貼膜上的膠水經常被加熱導致膠水內部的固化劑或反應基團失效，膠水變硬失粘產生氣泡。后擋玻璃的氣泡處理起來和側車窗相同，數量少可以嘗試自己處理，如果數量多則要去貼膜店揭去后重新貼膜。

1、假如氣泡數目較多且體積較大，難以刮平，倡議您從頭換一張車膜，因為此時不只影響到美妙，更影響到行車平安。2、假如氣泡其實不是很多，體積又比較大，能夠割開一個小口，然后用刮板和烤槍漸漸的刮平。3、假如氣泡未幾，體積又較小，我們能夠用針扎破氣泡然后壓平便可。4、假如事發(fā)忽然，氣泡數目多且較大，影響到了行車平安，倡議您模仿手機貼膜一樣，先將呈現(xiàn)氣泡的一邊悄悄的掀起來，然后再依照正軌流程漸漸貼上去，可是這類做法只合適應急，倡議您預先盡快去改換新的車膜。5、假如碰到車膜內含有了沙粒，那就只能求助于專業(yè)的4S店或汽車美容店了。