磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

樓上那些***只會復制粘貼答非所問。新車直接跑高速，沒有什么要顧慮的。我新車從上海提的，開了8個小時高速回家?，F(xiàn)在快五萬公里了，沒有任何問題，發(fā)動機聲音完美，也省油。跑高速只要各項油液正常，沒有什么滲漏就可以，放心跑，不存在新車磨合一說?，F(xiàn)在還在扯磨合的都進棺材了

注意事項：（1）行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發(fā)動機的聲音。（2）進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。（3）速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。（4）只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。（5）大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。（6）開車一般兩至三個小時左右要休息一下，建議到服務區(qū)休息。

在磨合期內(nèi)，可以跑高速，車速以不超過100公里為宜，但是也不要連續(xù)跑太長時間，一般最好不要超過2個小時。速度也要偶爾變換一下，不要總保持一個速度行駛，工況太單一也不利于磨合。

現(xiàn)在新車出廠前，廠家其實已經(jīng)做過冷磨合了，嚴格意義上，新車已經(jīng)沒有磨合期這個說法，異地購車，很多都是買完都直接高速回家了，沒事的，放心吧，當然你要是愛惜車子，不放心的話，1000-1500公里之內(nèi)，不急剎車，不猛加速，不超載，不以過高的轉(zhuǎn)速長時間行駛就可以了，平常心，在國家的法定限速范圍內(nèi)，120公里內(nèi)，正常開即可，