1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

你好，火花塞看材質的，看看保養(yǎng)手冊。平時都加好油，溫柔開車，火花塞自用得久；若車主加劣質油，并且開車亂來，火花塞可能就壽命就短一些。

火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候，經常發(fā)生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應該更換了。

不同類型火花塞更換的周期不同。1、普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發(fā)動機功率下降；2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。具體的更換周期還是要根據(jù)車輛的實際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來決定。

汽車火花塞多久換一次沒有標準，因為發(fā)動機工況不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無污染，放電正常，正常燒蝕，那么就不需要更換，通常火花塞在十萬公里以內無需更換。

火花塞在工作一段時間后，電極會出現(xiàn)間隙過大、燒蝕等情況，會造成車輛動力損失，加速無力，費油，啟動困難，嚴重時發(fā)動機缺缸，車輛抖，甚至造成發(fā)動機的損壞?；鸹ㄈＲ娎匣F(xiàn)象有：積碳或沉淀物；電極溶化或腐蝕。火花塞外部看起來不是老化很重，內部老化是不可逆的。普通型火花塞，使用壽命在4W公里左右，但是這個也不是絕對的，要看車輛的使用情況和汽油品質決定的。