1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

我倒是第一次聽說中石化油品沒有中石油的耐燒，可能分地區(qū)吧，我東北吉林省、遼寧省跑的比較多，一直覺得中石化的油比中石油的耐燒，換95油沒事兒，不過要等92見底再換，別混加

你好樓主，是沒有問題的呢，你加注92號汽油就是可以的呢，但是你所說的95比較耐燒正常的情況下92和95是沒有質(zhì)量上的區(qū)別的

根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來選用合適的汽油標(biāo)號就可以了，這樣不僅可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標(biāo)號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。