寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是30.98-35.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.43分名列第4，其中操控性、性價比都是第一名，可見廣大車主對“開寶馬”的認(rèn)可，共提供礦石白、埃斯托藍(lán)、波爾蒂芒藍(lán)、雪山白、勃艮第紅、墨爾本紅、耀目金、雪松灰、開米士銀、寶石青、炭黑11種顏色選擇。全系標(biāo)配主動進(jìn)氣格柵、LED大燈 尾燈、液晶儀表盤、10.25寸中控屏、電子手剎、金屬換擋撥片，車長4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，使用前225/45R18倍耐力輪胎、前雙球節(jié)彈簧減

你應(yīng)該是不敢踩油門，舒適模式踩到3000轉(zhuǎn)油門再用力踩，馬上上4000轉(zhuǎn)以上，簡直變了一部車，還有聲浪，我最近才發(fā)現(xiàn)爽，讓你懷疑人生

長期舒適或者節(jié)能模式就在這種，變速箱油學(xué)習(xí)功能，變得升檔積極了，懶了!當(dāng)然是為了節(jié)油！運(yùn)動模式大腳油門開一個禮拜，那種激情的感覺又出來了！

有時候你以為油門到底了，其實(shí)，油門還沒有到底，下面還有一道強(qiáng)制加速的油門開關(guān)，就像踩碎一個蘋果一樣的感覺。

駕駛習(xí)慣造成的。解決辦法：大腳油門剁到底，瞬間踩開第二道油門（強(qiáng)制降檔油門開關(guān)），此時轉(zhuǎn)速立刻會突破7000轉(zhuǎn)，多試幾次之后，再一開，油門反映和轉(zhuǎn)速上升就快了。但運(yùn)動模式S檔不管怎么踩，無論如何也不如運(yùn)動模式M檔情況下手動強(qiáng)制降檔加速快。

你一腳踩下去，車子在減檔，自然有剎車和頓挫感。應(yīng)該先輕踩一下放開，再重踩一下，達(dá)達(dá)會很快提速。這就是減檔提速的方法。你可以找個地方試一下。油門踏板的正確操縱：汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。起動發(fā)動機(jī)時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門?？傄I(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。