一般來(lái)說(shuō)保養(yǎng)過(guò)后這個(gè)油耗會(huì)有一定的動(dòng)態(tài)的變化的，因?yàn)槟愕能?chē)保養(yǎng)之后更換了新的機(jī)油，新的機(jī)油需要一定的時(shí)間去慢慢的磨合，一般幾十公里到上百公里不等吧，后續(xù)使用的過(guò)程中你可以多加注意看看，一般使用一段時(shí)間之后，相對(duì)車(chē)輛的油耗都會(huì)慢慢的穩(wěn)定下來(lái)的，總體不會(huì)有太大的問(wèn)題，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的情況自己多注意吧，同時(shí)檢查一下機(jī)油的狀況，看是否機(jī)油太多了。

每位駕駛員的行駛路段和習(xí)慣都是不一樣的，簡(jiǎn)單來(lái)講，市區(qū)是擁堵路段油耗肯定是相對(duì)高一些，而且夏天開(kāi)空調(diào)吹冷氣較多，油耗超過(guò)10L/100km也是常見(jiàn)；郊區(qū)和高速路段因路況好，時(shí)速可達(dá)80km/h所以油耗較低。個(gè)人駕駛汽車(chē)截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已經(jīng)是極限了。分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來(lái)；春秋開(kāi)窗戶(hù)，夏不開(kāi)空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛(ài)車(chē)減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請(qǐng)他飛過(guò)去，不開(kāi)斗氣車(chē)；節(jié)油小竅門(mén)，車(chē)友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢(qián)累著。

短途3公里內(nèi)就停，還有市區(qū)紅綠燈多堵車(chē)走走停停，還有胎壓過(guò)低，給預(yù)見(jiàn)性收油而是急剎都會(huì)費(fèi)油，我自動(dòng)擋高速5個(gè)，市區(qū)5-8個(gè)平均綜合7個(gè)油左右。省油就有一條就是迅速升到高檔低轉(zhuǎn)速跑。

汽車(chē)的油耗一輛車(chē)一個(gè)樣，就是同樣的同款車(chē)，油耗也不會(huì)是都一樣的。你不是也開(kāi)出過(guò)五點(diǎn)幾的油耗嗎？你回憶一下，那五點(diǎn)幾的油耗，車(chē)是個(gè)什么樣的行駛狀況？一個(gè)單程有多長(zhǎng)？

我倒覺(jué)得正常水平，我哥一直8左右。影響油耗的因素太多了，沒(méi)多大可比性，而且不要把輪胎里別人的油耗太當(dāng)真

其實(shí)油耗跟自己的平常路況和駕駛習(xí)慣，甚至氣溫都有很重要的關(guān)系，每個(gè)人的路況和駕駛習(xí)慣都不同的，真沒(méi)有必要太刻意的去追求油耗省多少，或者單純的討論油耗是多少，平常心，正常開(kāi)即可，

一輛汽車(chē)油耗的高與低，直接影響著汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。影響汽車(chē)的油耗的主要因素有：?*1(1)先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)對(duì)油耗至關(guān)重要。車(chē)輛自身的質(zhì)量、汽車(chē)的造型和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率是與油耗相關(guān)的三項(xiàng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)。*2(2)良好的車(chē)況是節(jié)油的根本。平時(shí)除了要重視汽車(chē)的清潔外，還應(yīng)重視對(duì)汽車(chē)的正確維護(hù)，如輪轂軸承按時(shí)上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時(shí)檢查汽車(chē)制動(dòng)器狀態(tài)等。*3(3)不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車(chē)越來(lái)越廣泛地進(jìn)入家庭，我國(guó)非專(zhuān)業(yè)駕駛員越來(lái)越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。*4?(4)道路條件好壞決定汽車(chē)耗油量。據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，在城市路況下行車(chē)要比在試驗(yàn)場(chǎng)上行車(chē)增加油耗20%，城市里行車(chē)影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車(chē)和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車(chē)同樣也會(huì)增加油耗。