正常來講這個油耗很高了，有些異常，市區(qū)開威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗應(yīng)當(dāng)在8.5-9個已經(jīng)是接近最高點。你清理了一些部件，你比對一下，和未清洗之前是否一致的油耗。很有可能是你清洗節(jié)氣門造成的。要不就是過度壓車，而且開空調(diào)，導(dǎo)致的油耗異常，或者汽油不抗燒。正常來講不會出現(xiàn)這么高的油耗

你所說的激烈的駕駛在城市道路上和溫柔駕駛最多相差百公里一升油，車里不放東西，放多了影響油耗有點扯吧，你平時車里都放什么東西，沒見過沒法拉著兩袋面的主吧。一箱汽油按照七十升來算能有多重，半箱能省到哪里去，這些對油耗的影響可以忽略不計。正常油耗高低會因為路況不同駕駛風(fēng)格不同，開不開空調(diào)，滿載或空載長時間市區(qū)行駛，會有上下浮動。車輛有較大的油耗上升就說明車有問題了，就像你說的三元堵了這個情況靠譜，還是把心思放在平時的維護和保養(yǎng)上面，你對他好他就會對你好，前提是要正確保養(yǎng)，多學(xué)習(xí)知識。

都是在城市代步，和駕駛技術(shù)不一樣高低，會有一定的油耗差別，正常范圍可以不用糾結(jié)。太明顯的區(qū)別就不正常了，百公里十升油如果發(fā)生在你的車上面你還會這樣說嗎。

不要胡亂去維修清，車子往往是修壞的，去跑一趟國道，不堵的那種，看看平均油耗是多少，6升左右都沒必要去修。

看看這個：開車習(xí)慣。見空當(dāng)就搶的駕駛習(xí)慣，低擋高速長距離行車的習(xí)慣，不必要的高速行駛。在現(xiàn)在的城市中，堵車現(xiàn)象是非常常見的，很多車主在行車過程中總是想著見縫插針，但殊不知這樣的操作也是非常耗油的。所以，大家在出行之前最好是用導(dǎo)航儀提前規(guī)劃好路線，按照導(dǎo)航路線保持一定的時速安全行駛，避免在路上常變更車道等現(xiàn)象，從而進一步的減少油耗。因此，在選擇路線的時候，盡量選擇不擁堵的路線，路程盡量短！車輛的負載過多。很多剛買車的車主都會給自己的愛車進行“裝扮”，在車上放一些根本沒有必要存在的物件，比如靠背，毛絨玩具，后被興業(yè)會裝一些雜七雜八的東西！這樣的沒起到什么大作用的東西，其實在無形中增加了汽車的油耗。所以大家盡量不要在車上放太多的無關(guān)緊要的東西，在需要時就放在車上，不需要的時候就盡量拿下來，減少車輛負載就是在降低油耗！平時駕駛時，要注意沒有用的東西盡量不要放在車上，為了減輕自重，如果不出遠門的話，建議油箱不要加滿，平時有三分之一的油就足夠。車輛各部件的損壞。三元催化器堵塞會影響氧傳感器的正常工作，也就影響到發(fā)動機接收的氧傳感器信號的準確性，從而不能準確的控制噴油、進氣與點火，進而使油耗增加。輪胎胎壓也是很重要的，輪胎工作氣壓直接關(guān)系到汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。如當(dāng)汽車各輪胎的氣壓均較標準(各車型規(guī)定值)降低49kPa，就會增加5%的油耗。還有就是火花塞的問題，積碳、間隙過大、間隙過小都會影響到油耗。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、進氣壓力傳感器和水溫傳感器信號失準等，這些都會影響到車輛的燃油消耗。

影響車子的油耗因素很多的比如開車習(xí)慣,路況以及天氣情況，而且同款車不同的人來開也會開出不同的油耗來，具體可以參考車主發(fā)的口碑油耗了解下.

做好這幾點，可有效降低油耗。1.定期清理發(fā)動機積碳：發(fā)動機如果積碳嚴重會改變發(fā)動機原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機功率，增大油耗；嚴重時還會引起發(fā)動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動機燒機油需要大修的情況。2.不要加“急油”（開車時不要等到車快沒有油的時候再加油），那樣會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速突然變快加大發(fā)動機的磨損，油耗就會變高，所以平常開車時要把握好油耗，不要加“急油”。3.汽車的保養(yǎng)也要經(jīng)常做，比如發(fā)動機，變速箱的油液一定要按時換，必要時可以用清洗劑清洗發(fā)動機及一些重要的零部件，比如說油嘴，節(jié)氣門，油路等，如果保養(yǎng)不到位會加大汽車的負荷，增加油耗還會減少汽車的壽命。4.保持汽車輪胎胎壓正常！或者調(diào)換大尺寸輪胎，因為小輪胎壓力大需要的動力也要大，如果換上大一點的輪胎承受整個車的壓力就小，需要的動力自然也小一點了。另一方面規(guī)范的駕車習(xí)慣：起步時要緩慢，行駛中輕加油輕剎車，開車時關(guān)閉門窗減少風(fēng)阻，不必要的時候關(guān)閉空調(diào)，規(guī)劃好行駛路線避開擁堵道路。正確把握好早晨熱車的時間：不要等到車的轉(zhuǎn)速底下來，水溫降到正常值，再掛擋行車，其實車輛啟動半分鐘左右就可以掛擋行車，然后一檔行駛一段距離以后就可正常行駛。

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標準！