冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

本田奧德賽的廠商指導價是22.98-35.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.27分位列第4。新車車長4845mm，軸距2900mm，空載最小離地間隙126mm，選用LED近光 鹵素遠光組合，座椅支持腿托和靠背的電動調節(jié)，使用215/60R17輪胎。以2019款2.0L銳·尊享版為例，采用前置前驅E-CVT無級變速箱，搭載2.0升146馬力阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機 184馬力電動機的i-MMD混動系統(tǒng)，最低油耗5.7L/100km，售價29.48萬元。在口碑頻道看到，有1名車主登記的平均油耗是7.1L/100km。

沒用的，還是自己加裝一個外置的吧，簡單方便，百來塊不能省，輪胎經常會發(fā)生漏氣什么的，等他里面那個報警就已經很嚴重了，太危險。

詳細閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標準值時才會報警！