1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）傳遞錯誤信息，導(dǎo)致發(fā)動機等部件損壞。5、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導(dǎo)致嚙合松動產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現(xiàn)狀。

去做動平衡動平衡保證輪子高速轉(zhuǎn)動是不會左右擺動，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整到合適數(shù)值時添加或者減少此塊已達到平衡的目的。當(dāng)車輛高速行駛感覺方向盤不停的的晃動就是動平衡出現(xiàn)了問題。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故

謝謝各位車友。今天去做了兩個前輪動平平衡，一個25元…然后去高速試了下100110都正常，方向盤不抖了。高速限100，就沒往上試了

我的也是，直接換剎車盤，就解決了。我開始也是跑到八十九十抖得就厲害。高速都不敢跑，還偏跑，后來發(fā)現(xiàn)是剎車盤的緣故，后來網(wǎng)上買了一對菲頓的剎車盤帶孔的，更換以后沒有抖動了，剎車還比以前好了，想在高速想怎么跑都沒事。

1.這種現(xiàn)象可能是輪胎動平衡存在問題，比如前輪定位角失準，可以考慮重做輪胎動平衡看看先。2.如果重做輪胎動平衡后不解決問題建議考慮半軸動平衡是否存在問題。3.感覺方向盤沒跑偏，應(yīng)該不是四輪定位的問題。4.當(dāng)然如果以上都不能解決的話，那還是要去檢查一下轉(zhuǎn)向球頭、拉桿、方向機、減震器等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。5.另外有些方向盤抖動多數(shù)情況都是發(fā)動機抖動傳到方向盤上的，如果冷車時有抖動則是要下檢查節(jié)氣門是否積碳，進氣道內(nèi)積碳，發(fā)動機機爪是否損壞問題。當(dāng)然照你的情況看這可能性比較小。最好去檢測下。

這個問題建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟那些地方起碼有專業(yè)一點的設(shè)備容易找出問題原因.

拋除四輪定位不佳及輪轂輪胎變形磨損故障這種狀況下,一般問題:一輪胎動平衡不好,不規(guī)則甩動.二高壓縮比車使用低標號汽油,產(chǎn)生的爆震共振點.

速度越快抖動越大，這個明顯就是車輪動平衡不好造成的。給車輛輪胎做個動平衡就好了，如果是踩剎車方向盤抖動，那么是剎車盤不平造成的。