關(guān)于一臺(tái)汽車空調(diào)的使用,每臺(tái)車都會(huì)經(jīng)常用到的一個(gè)功能,在東北來(lái)說(shuō)一年四季溫度比較特別的天氣來(lái)說(shuō)空調(diào)可能一半的時(shí)間用冷風(fēng),一半的時(shí)間用熱風(fēng),所以使用頻率是非常高的,大部分都知道熱風(fēng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱帶來(lái)的溫度,冷風(fēng)就需要空調(diào)壓縮機(jī)的氟利昂用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)出風(fēng)了,所以在很多時(shí)候有的人會(huì)覺得油耗會(huì)增加很多,不過(guò)我在正常開車的時(shí)候自己簡(jiǎn)單的測(cè)試了一下,也不知道是不是分車的原因我的車開著空調(diào)和不開的油耗沒有太多的區(qū)別。我的是一款榮威的RX5車型,動(dòng)力是1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很不錯(cuò),也不會(huì)因?yàn)殚_著空調(diào)影響動(dòng)力,而且從家到單位是7公里左右,每天兩次往返看了一下車上的表顯開空調(diào)是6.9L百公里,不開空調(diào)6.8,其實(shí)這兩個(gè)數(shù)值相差的太接近了,可以忽略不計(jì)了