如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

正常開，不用擔(dān)心，市內(nèi)別起步就地板油急加速，高速別超100（看轉(zhuǎn)速，不超2000沒問題），過了3000首保就隨你心情了。

現(xiàn)在感覺德國人對(duì)新車磨合還算比較重視，美國人和日本人已經(jīng)不太當(dāng)回事兒了。如果研究一下汽車廠商對(duì)新車磨合的這些要求，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“現(xiàn)在新車已經(jīng)不需要磨合”的說法也不能算錯(cuò)，或者說，你不需要“刻意”去磨合——即便汽車廠商不去說明磨合期該注意什么，一般也沒人把新車開到時(shí)速160公里，或者剛到手的車就急加速急剎車，玩兒命地去造。所謂新車磨合，也就是一兩千公里內(nèi)開車適當(dāng)注點(diǎn)意，別開太猛，其它的，似乎也沒什么特別的要求了。如果你還是為怎么把車磨合得更好而糾結(jié)，那就好好研讀一下用戶手冊，一絲不茍地照辦。你看看說明書，里面有一句話“第一個(gè)XXXX公里”，這就是“磨合期”。同時(shí)，這段說明中還會(huì)有磨合期間轉(zhuǎn)速不超過多少轉(zhuǎn)的說明，一般是不超過3000轉(zhuǎn)，以及其他幾條要注意的。根據(jù)實(shí)踐情況，磨合期間機(jī)會(huì)的不是車速高一些，而是車速低一些、轉(zhuǎn)速低一些，車速不要長時(shí)間低于60公里或40公里，轉(zhuǎn)速不要長時(shí)間低于1800轉(zhuǎn)，也不要在1600轉(zhuǎn)以下加油提速。

理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合！使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車，確保行車安全，首保以后隨便跑！

現(xiàn)在的車磨合沒啥特殊要求，出廠就已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨好了，注意轉(zhuǎn)速不要長時(shí)間超過3000轉(zhuǎn)就行，3000公里內(nèi)稍微注意一下就行

新車磨合的好可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、降低油耗、這是不爭的事實(shí)。新車要不要磨合論壇里爭論較大、這個(gè)沒有正確答案。使用新車注意以下幾點(diǎn)、對(duì)車肯定是有好處的。1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不要超過3000轉(zhuǎn)、最高車速控制在100-110左右。2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預(yù)先判斷、不要急踩剎車。3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在同個(gè)平面、且車輪要回正。4.起步養(yǎng)成熱車好習(xí)慣、讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件能夠有個(gè)充分潤滑的時(shí)間、目前天氣、15秒左右足夠。