1、汽車的輪胎使用到磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用，一般就是胎面花紋深度低于1.6mm的時(shí)候，這個(gè)可以用專用的設(shè)備一測便知，也可以目測以下2mm我感覺也可以更換。2、輪胎老化，例如胎面或胎壁出現(xiàn)大量的裂紋，要么是因?yàn)槭褂脮r(shí)間太長導(dǎo)致的，要么是被雨雪腐蝕的的，都已經(jīng)不能正常發(fā)揮作用或大打折扣。3、輪胎胎面變形或胎圈損傷，如果是缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎是不能續(xù)使用的。4、輪胎鼓包的話，必須及時(shí)更換輪胎，很有可能擴(kuò)大鼓包的面積，導(dǎo)致漏氣甚至是爆胎。

不妨試試小雞腿往左打，改用撥片換擋。雖然低速爬行的時(shí)候換擋還是有點(diǎn)頓挫感，但絕對比自動換擋時(shí)小而且不亂

我給你說，這個(gè)無解，唯一辦法就是低速在松油門和加油門柔和一點(diǎn)，犀利松踩怎么都會出現(xiàn)，避免不了，我之前開過5年雙離合，那個(gè)頓挫才是真正的頓挫，8at雖然有也很平凡，但是動靜比雙離合好多了，不要太糾結(jié)這些問題，如果你是覺得影響舒適的話，就那么在意，頓挫就頓挫吧，如果你怕變速箱頓挫壞了，那是頓挫不壞的，因?yàn)橹伴_雙離合也這么怕，有時(shí)候頓挫厲害了還發(fā)出咔咔的聲音，結(jié)果5年都還OK，最壞的打算即使是要壞，也是注定的，躲也躲不掉，放寬心，別為車影響心情。

說頓挫確實(shí)低速有點(diǎn)實(shí)在受不了用撥片或者S檔,但是說嚴(yán)重就有點(diǎn)標(biāo)題黨了不知道你以前開的什么車是怎么對比的

起步猛踩的話會有一次升檔延遲，但是這個(gè)不關(guān)緊，真要起步猛踩的話，用運(yùn)動模式最佳。然而，最影響體驗(yàn)的是這個(gè)剎車后低速滑行會有一次降檔頓挫，無解?。€(gè)人主觀感覺，機(jī)油衰減很影響體驗(yàn)，頓挫感會強(qiáng)一點(diǎn)