駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向或者剛開(kāi)始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

有些新車在濕度比較大的地方停放久了， 剎車盤剎車盤就會(huì)生一圈銹并且在使用時(shí)會(huì)有異響的。很多新車主在下雨天開(kāi)車出門后，也會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車盤剎車盤生銹了，很疑惑是否是剎車盤的質(zhì)量問(wèn)題。其實(shí)這都是正常情況，由于剎車盤是鋼的，而且因?yàn)榻?jīng)常摩擦沒(méi)有防銹保護(hù)，因此只要在濕度大的天氣里停放幾天或者淋到雨就會(huì)出現(xiàn)生銹，只要開(kāi)出去剎幾次車就行了，不必多慮。還有，剎車盤生銹不會(huì)影響剎車。生銹的時(shí)候多開(kāi)出去剎幾次車，剎車盤那一圈銹就會(huì)被磨掉。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)或打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響，這里涉及到制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，而剎車系統(tǒng)和方向盤的關(guān)系密不可分，當(dāng)剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，剎車片與盤摩擦產(chǎn)生抖動(dòng)，羊角軸也會(huì)跟著抖動(dòng)，羊角軸抖動(dòng)輪胎就會(huì)輕微擺動(dòng)，它一動(dòng)，方向機(jī)也就動(dòng)了，連著方向機(jī)的方向盤自然也跟著抖動(dòng)。剎車盤和剎車片的曠量過(guò)大一般說(shuō)來(lái)，剎車盤平面有曠量，汽車在高速踩剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動(dòng)。在打磨剎車盤后，即可重新使用。