如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

我也是1.8車主，2年跑了2.5萬公里、今天做了小保養(yǎng)，距離上次保養(yǎng)跑了8k公里，今年1月份做的。去做保養(yǎng)的原因是明顯感覺到動力衰減，提速深踩沒力，發(fā)動機噪音變大嘶吼，收油后速度在30-40之間再踩油門會有頓挫感。從今年一月份開始外保養(yǎng)，某虎經(jīng)常有活動，因為之前一直用原廠紫桶，粘度低，加速發(fā)動機嘶吼聲大，而且感無力。1月終于下決心在某虎做小保養(yǎng)，用的是灰殼5w30，瞬間發(fā)動機安靜，動力超好。但也好缺點，大概5000公里開始機油衰減，動力下降，感覺跟紫桶水平。油耗方面我覺得跟紫桶差不多。咬咬牙撐到今天跑了8000公里還是決定換了。這次用了美孚1號試試。感覺沒有灰殼安靜，但是動力十足。油耗還不知，要多跑些路看看。

常規(guī)保養(yǎng)一般是半合成機油5000公里，全合成機油10000公里，如果時間間隔實在太長了也可以提前去保養(yǎng)。

機油的品牌和很多的,種類又分為礦物油,半合成機油和全合成機油,對于你車機油的具體選擇,建議你就按你車子保養(yǎng)手冊上要求的機油的規(guī)格型號和級別去選適合你車的機油就行.