福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是16.98-24.98萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.62分位列榜首，其中外觀、動(dòng)力、操控、舒適性等方面都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4525mm，軸距2690mm，油箱容積60升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、235/55R18輪胎。以2019款EcoBoost245四驅(qū)豪翼型國(guó)VI為例，采用四驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩354?！っ?，售價(jià)21.98萬(wàn)元最多優(yōu)惠2萬(wàn)元。在口碑頻道看到，1名車(chē)主登記的平均油耗是10.8L/100km。

按手冊(cè)來(lái)，定期交叉前后換位，四輪磨損均衡些，壽命也可延長(zhǎng)。我車(chē)3.6萬(wàn)公里兩年，固特異原廠，磨損還好。

嘿，我也是翻面用。4萬(wàn)時(shí)翻面，估計(jì)跑滿8萬(wàn)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。輪胎本來(lái)壽命就是8-12萬(wàn)，只不過(guò)中國(guó)消費(fèi)者被忽悠6萬(wàn)換新了。

我是跑三萬(wàn)輪胎扒了反裝還能跑三萬(wàn)后輪賣(mài)時(shí)跑7萬(wàn)多了翼虎原廠固特異沒(méi)反正外八字有利于操控可以百度不要定位調(diào)傾角四個(gè)輪胎扒了反裝100左右小錢(qián)解決

內(nèi)側(cè)吃胎！輪胎前束、內(nèi)傾，在直線行駛的過(guò)程中，輪胎滾動(dòng)外，內(nèi)側(cè)較外側(cè)有相對(duì)路面滑動(dòng)的狀態(tài)，這是內(nèi)側(cè)吃胎的原因。故內(nèi)傾的輪胎一般調(diào)成后束，但翼虎四輪均是前束、內(nèi)傾。因此普遍內(nèi)側(cè)吃胎。翼虎四輪都不能調(diào)傾角，因此要消除內(nèi)側(cè)吃胎，必須調(diào)成后束。但廠方提供的四輪定位數(shù)據(jù)正常值均是前束、內(nèi)傾。因此網(wǎng)上不少車(chē)主反映即使反復(fù)定位四輪均不能消除內(nèi)側(cè)吃胎，也有車(chē)主后輪更換可調(diào)拉桿，消除內(nèi)傾以求解決吃胎問(wèn)題

如果您的車(chē)是在短途運(yùn)行的話，不需要更換輪胎，做個(gè)四輪定位。一般情況下是沒(méi)有什么問(wèn)題的。吃胎后的輪胎要注意不要跑太快，車(chē)速上不要超過(guò)80公里，避免緊急剎車(chē)等對(duì)輪胎壓力過(guò)大的習(xí)慣。如果定位好了以后，因?yàn)檩喬ヒ呀?jīng)吃胎了，平時(shí)要注意時(shí)間長(zhǎng)了要平輪，就是用小鐵塊來(lái)平衡兩側(cè)的輪胎，使輪胎達(dá)到平衡狀態(tài),防止再出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象。如果經(jīng)常跑比較長(zhǎng)的路，尤其是跑高速，那就需要更換輪胎了，如果磨得不是多嚴(yán)重，可以先把輪胎前后調(diào)換，一般車(chē)都是前輪磨得厲害，后輪磨得輕，這樣定位后換過(guò)來(lái)，影響就不大了。注意防爆胎，吃胎后，很容易因?yàn)橐粋€(gè)小釘子等的尖銳東西就會(huì)爆胎或者出現(xiàn)漏氣等現(xiàn)象，駐車(chē)啟動(dòng)時(shí)先檢查輪胎，路上盡量避開(kāi)難走的路段。