說明書上這么寫的，他肯定挑最壞的情況寫，把鍋甩掉嘛，你要說“你燒機(jī)油”，他就會說“我寫在說明書里了，正常情況，你這5000公里才燒1升，已經(jīng)很好了?！?/div>

我的是380TSI頂配，變速箱是DQ500用車的實(shí)際情況是，大眾的這臺7速濕式雙離合，在提速方面相當(dāng)不錯，但在低速時可以比較明顯的感覺到小小的頓挫感。

干式結(jié)構(gòu)能簡單點(diǎn),但傳遞的扭矩要比濕式的小.干式就是摩擦片之間沒有油,跟我們普通的離合器相似.濕式的就跟摩托車相似,浸在油里,傳熱性好所以扭矩能大點(diǎn)。干式雙離合變速器：干式的話冷卻就靠風(fēng)冷和自然冷卻了。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本小，維護(hù)費(fèi)用低。缺點(diǎn)：散熱效果不是很好，容易出現(xiàn)過熱。濕式雙離合變速器：離合器片的主動盤和從動盤的連接是靠封閉空間里面油液潤滑，冷卻是靠油液。優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好，可以承受較大的功率和扭矩，比較適合性能車和大功率的車。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，成本加高。"