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我要提問

五菱之光 6389跑長途三個多小時水溫升高,怎么回事?求大神指點?

上路狂飆 2019-12-12 21:46:04

我前幾天去青島旅游,開著我新買的五菱去的,車是五月三十號買的,在開到三個多小時的時候我發(fā)現(xiàn)水溫升高一格,我就趕緊路邊停車檢查車況,防凍液也沒少,風(fēng)扇也運轉(zhuǎn)正常,停了半個多小時我又繼續(xù)上路,然后又走了沒兩個小時又升高一格,因為天馬上就黑了,我又繼續(xù)趕路找住宿,就這樣高著走了又一個小時,始終就是高一格,求大神指點下這是咋回事啊

2個回答
  • 抻脖瞪眼超80 2019-12-12 22:13:30
    車輛發(fā)動機的最佳工作溫度在90度左右,車輛發(fā)動機正常工作溫度在85-110之間都是正常的,如果出現(xiàn)車輛水溫過高的情況,可以自己打開引擎蓋位置檢查車輛的冷凍液的水壺里的液位是否正常,如果是出現(xiàn)冷凍液的液位過低的情況,就需要檢查冷凍液水壺或水管什么地方有漏點了,否則盲目添加時間不久還是會漏的,如果水壺里的液位正常,那么很可能是管路有堵點,需要進店排查
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  • 聶小冰 2019-12-12 22:06:20
    種情況多時是因為散熱系統(tǒng)散熱不良所致,可以檢查以下幾個部位:1、檢查電子扇工作是否正常,正常情況下電子扇有兩個檔位,一個低速檔,另外一個是高速檔,高速檔一般在空調(diào)壓力過高的時候和發(fā)動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。如果您的車電子扇沒有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠,一定會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。需要說明的是電子扇沒有如果沒有高速,并不見得就是電子扇的問題,電子扇高速的保險在電瓶上面的保險盒內(nèi),如果保險燒了、保險的線路接觸不實、空調(diào)高低壓開關(guān)損壞或風(fēng)扇高速繼電器損壞了都會導(dǎo)致電子扇沒有高速。2、檢查節(jié)溫器的開度是否不足,節(jié)溫器在正常溫度的時候開度過小會導(dǎo)致發(fā)動機的冷卻水循環(huán)速度慢,會導(dǎo)致在低速的時候出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。3、檢查水泵是否有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。捷達前衛(wèi)的水泵葉輪是塑料的,如果軸部開列會導(dǎo)致水溫高時有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,導(dǎo)致水溫高。4、檢查電瓶附近的地線和發(fā)動機水溫傳感器的接地是否不實,如果地線接觸不實很容易導(dǎo)致水溫表指示的水溫偏高,也叫假高。
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